ポルトガル、KC-390追加導入で6機に　欧州・NATO向けオプションも

　ポルトガルは、エンブラエルの空中給油・輸送機KC-390「ミレニアム」を追加導入することを決定した。既存契約分の5機に1機が加わり、ポルトガル空軍のKC-390は6機体制になる。また、欧州諸国やNATO加盟国向けに新たに10機分の購入オプションも設定され、KC-390の拡販を後押しする。

ポルトガルがパリ航空ショーで追加導入を決めたKC-390（エンブラエル提供）

　KC-390は、貨物や兵員の輸送・空中投下、医療搬送、捜索救難（SAR）、人道支援、災害対応（HADR）、空中消火、空中給油（AAR）など、多用途の任務に対応できる中型の軍用輸送機。短距離滑走路での運用能力や、空中給油機能などを備える。ポルトガルは2023年から運用しており、現在までに99％の任務完遂率を達成している。

　KC-390は戦闘機などに給油できるほか、翼下ポッドを使い別のKC-390にも給油できる。

　6機目の取得はポルトガル空軍初となるKC-390の追加調達で、現地時間6月16日に開幕したパリ航空ショーで発表された。ポルトガルのヌーノ・メロ国防相は「ポルトガルはこの航空機のリファレンス・オペレーターとして能力向上を図り、欧州・NATO諸国との相互運用性を高めていく。政府間契約の枠組みを通じたオプション設定は、KC-390の新規導入国を支援し、防衛産業基盤の発展と財政的な利益にも貢献する」と述べた。

　また、ポルトガルでは航空宇宙企業OGMAがKC-390の中胴などの製造を担っている。1918年創業の同社は2004年に民営化され、現在はエンブラエルのグループ企業となっており、C-390ファミリーの製造のほか、欧州市場のエンブラエル機のMRO（整備・修理・分解点検）などの分野で重要な役割を果たしている。

　C-390を選定した国は9カ国で、ブラジルとポルトガルが空中給油・輸送機のKC-390、ハンガリーとオランダ、オーストリア、チェコ、韓国、スウェーデンは輸送機のC-390を選定。2024年12月には、匿名顧客がC-390を2機発注した。

ポルトガル空軍向けKC-390（エンブラエル提供）

ポルトガルがパリ航空ショーで追加導入を決めたKC-390（エンブラエル提供）

関連リンク
Portuguese Air Force
Embraer Defense & Security
OGMA

最新動向
・スウェーデン、C-390を4機導入　NATOで5カ国目（25年4月5日）
・エンブラエル、オーストリア空軍向けC-390製造開始（25年2月17日）
・エンブラエル、KC-390初飛行10周年（25年2月5日）
・エンブラエルC-390、匿名顧客が2機発注　10番目の採用国（24年12月27日）
・スロバキア国防省、C-390導入視野　1月から正式手続き（24年12月11日）

C-390解説
・軍用輸送機C-390でも存在感　エンブラエル、C-130経年機置き換え狙う（24年7月22日）

チェコやスウェーデンがC-390発注
・スウェーデン国防省、C-390選定　NATOで5カ国目（24年11月10日）
・チェコ国防省、C-390発注　NATOで4カ国目（24年10月26日）
・エンブラエル、チェコのC-390製造分担増へ　MROや産学連携も強化（24年10月4日）
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C-390
・エンブラエル、南アにC-390提案　経年機置き換え（24年9月25日）
・ハンガリー空軍、エンブラエルC-390初受領　集中治療室も搭載可（24年9月6日）
・韓国空軍、新輸送機にC-390選定　アジア初、7カ国に（23年12月5日）
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