カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

ダイヤモンドヘッドやA380眺めて食事 写真特集・ANAホノルル新ラウンジ
/ 2019年5月26日 23:40 JST

ダイヤモンドヘッドやA380眺めて食事 写真特集・ANAホノルル新ラウンジ

 全日本空輸(ANA/NH)は現地時間5月24日、ホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港(旧称ホノルル国際空港)に、海外の就航先では唯一の自社ラウンジを開設した。総2階建てのエアバスA380型機「FLYING HONU […]

ANAのA380ファーストクラス特集が1位 先週の注目記事19年5月19日-25日
/ 2019年5月26日 06:00 JST

ANAのA380ファーストクラス特集が1位 先週の注目記事19年5月19日-25日

 5月19日から25日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機の写真特集ファーストクラス編でした。  ANAのA380は、成田-ホノルル線に初号機(登録記 […]

2階後方にゆったりプレエコ 写真特集・ANA A380 FLYING HONUの機内(3)
/ 2019年5月23日 23:30 JST

2階後方にゆったりプレエコ 写真特集・ANA A380 FLYING HONUの機内(3)

 成田-ホノルル線に5月24日から就航する全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」。総2階建ての超大型機で、日本の航空会社が就航させるのは初めて。  座席数は4クラス […]

ペアシートもあるビジネスクラス 写真特集・ANA A380 FLYING HONUの機内(2)
/ 2019年5月22日 23:30 JST

ペアシートもあるビジネスクラス 写真特集・ANA A380 FLYING HONUの機内(2)

 成田-ホノルル線に5月24日から就航する全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」。総2階建ての超大型機で、日本の航空会社が就航させるのは初めて。  座席数は4クラス […]

エアバス、500席機計画なし フォーリCEO「市場変わった」 A380後継なくA350-1000がフラッグシップ
/ 2019年5月22日 12:41 JST

エアバス、500席機計画なし フォーリCEO「市場変わった」 A380後継なくA350-1000がフラッグシップ

 エアバスのギヨム・フォーリCEO(最高経営責任者)は仏トゥールーズで現地時間5月21日(日本時間22日)、500席クラスの超大型機について現在は計画がないことを明らかにした。2021年で生産を終える総2階建てのA380 […]

個室ファーストクラスでプライバシー確保 写真特集・ANA A380 FLYING HONUの機内(1)
/ 2019年5月21日 11:45 JST

個室ファーストクラスでプライバシー確保 写真特集・ANA A380 FLYING HONUの機内(1)

 成田-ホノルル線に5月24日から就航する全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」。総2階建ての超大型機で、日本の航空会社が就航させるのは初めて。  座席数は4クラス […]

4年連続で就航率99% 写真特集・雪に強い旭川空港支えるグラハン
/ 2019年5月20日 20:40 JST

4年連続で就航率99% 写真特集・雪に強い旭川空港支えるグラハン

 旭川空港のターミナルを運営する旭川空港ビルによると、2018年度の就航率が99.7%となった。降雪地帯ながら2015年度から4年連続で99%を達成し、空港を管理する旭川市が掲げるキャッチコピー「就航率99%の安心」は2 […]

超音速機ベンチャーBoom、実証機XB-1を19年末ロールアウトへ 西海岸まで5.5時間
/ 2019年5月20日 11:00 JST

超音速機ベンチャーBoom、実証機XB-1を19年末ロールアウトへ 西海岸まで5.5時間

 超音速旅客機を開発中の米Boom Technology(ブーム・テクノロジー、本社デンバー)は、超音速飛行の技術実証機「XB-1」を年末までにロールアウト(お披露目)する計画だ。マッハ2.2(時速換算2335キロ)で飛 […]