JALの次世代旗艦A350-1000、客室はどう進化するのか
日本航空（JAL/JL、9201）が、次世代のフラッグシップであるエアバスA350-1000型機を2023年に就航させると2025年度までの中期経営計画で明らかにした。長距離国際線に投入しているボーイング777-300 […]
Aviation Wire
@Aviation_Wire
RSS
JALの”幻のシャンパン”販売が1位 先週の注目記事21年5月2日-7日
5月2日から7日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空（JAL/JL、9201）が自社の通販サイトで販売した、仏サロン社の高級シャンパン「シャンパーニュ サロン」7本セットの記事でした。 第 […]
JAL、国内8割・国際4割回復で黒字化も 21年3月期は最終赤字2866億円
日本航空（JAL/JL、9201）が5月7日に発表した2021年3月期通期連結決算（IFRS）は、最終損益が2866億9300万円の赤字（20年3月期は480億5700万円の黒字）だった。通期の最終赤字は、9年前の20 […]
記事一覧
JALの次世代旗艦A350-1000、客室はどう進化するのか
日本航空（JAL/JL、9201）が、次世代のフラッグシップであるエアバスA350-1000型機を2023年に就航させると2025年度までの中期経営計画で明らかにした。長距離国際線に投入しているボーイング777-300 […]
JALの”幻のシャンパン”販売が1位 先週の注目記事21年5月2日-7日
5月2日から7日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空（JAL/JL、9201）が自社の通販サイトで販売した、仏サロン社の高級シャンパン「シャンパーニュ サロン」7本セットの記事でした。 第 […]
JAL、国内8割・国際4割回復で黒字化も 21年3月期は最終赤字2866億円
日本航空（JAL/JL、9201）が5月7日に発表した2021年3月期通期連結決算（IFRS）は、最終損益が2866億9300万円の赤字（20年3月期は480億5700万円の黒字）だった。通期の最終赤字は、9年前の20 […]
JAL、春秋航空日本を6月子会社化 中計で正式発表、LCC事業売上倍増へ
日本航空（JAL/JL、9201）は、LCC（低コスト航空会社）の春秋航空日本（SJO/IJ）を連結子会社化すると5月7日に正式発表した。数十億円を出資し、6月にも過半数を取得する。新型コロナ後はJALが得意とする出張 […]
双日、ケイマン籍ビジネスジェットをチャーター運航
双日（2768）は、ケイマン諸島国籍のビジネスジェットによるチャーター便の運航を始めた。ケイマン籍機によるチャーターの航空運送事業許可（AOC）を持つ運航会社を子会社化したことで、長時間のチャーター運航が可能になった。 […]
ピーチ、手数料免除5月末まで 緊急事態宣言延長で
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は5月7日、航空券の払い戻しや振り替えを手数料なしで受け付ける特別対応について、31日搭乗分まで延長すると発表した。政府が緊急事態宣言を同日まで延長・対象地域を追加したことによる措 […]
JAL、A350-1000は計画通り23年度就航 ZIPAIRも新造機受領へ
日本航空（JAL/JL、9201）は5月7日、長距離国際線の次世代機エアバスA350-1000型機を計画通り2023年度に就航させると発表した。現行のボーイング777-300ER型機の後継機で、欧米路線に投入する。IA […]
JAL赤坂社長、日豪JV実現「かなり厳しい」 カンタスと関係強化も
日本航空（JAL/JL、9201）の赤坂祐二社長は5月7日、カンタス航空（QFA/QF）とJALによる共同事業（JV）の申請に対し、豪州競争・消費者委員会（ACCC）が認可しない方針を示したことについて、「状況はかなり […]