エアバス, 機体 — 2018年2月14日 06:00 JST

A350-1000が日本初飛来 JALが導入

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 エアバスの大型機A350-1000の飛行試験機が2月14日午前0時すぎ、羽田空港へ到着した。中東・アジア太平洋地域でのデモンストレーションツアーの一環で、14日夜には次の目的地マニラへ向かう。A350-1000が日本を訪れるのは、今回が初めて。

*日本初公開の様子はこちら

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 ツアーに使用している機体は、3機ある飛行試験機のうち、垂直尾翼にカーボン模様の塗装が施された2号機(MSN065、登録番号F-WLXV)。3クラス295席(ビジネス40席、エコノミープラス36席、エコノミー219席)の客室が備えられている。

 訪問先はドーハとマスカット、香港、ソウル、台北、ハノイ、シンガポール、バンコク、シドニー、オークランド、東京、マニラの12都市。3万海里(5万5500キロ)以上を飛行する。6日から開かれたシンガポール航空ショーにも出展された(関連記事)。

 A350-1000は、A350 XWBファミリーで胴体が最長となる長胴型の機体。全長は73.78メートルで、標準型で66.8メートルのA350-900より6.98メートル長い。座席数はメーカー標準仕様で3クラス366席と、A350-900の325席より41席多く、航続距離は7950海里(1万4350キロ)、最大離陸重量は308トンとなる。エンジンは英ロールス・ロイス製トレントXWB-97を搭載する。

 システムの95%がA350-900と共通で、タイプレーティング(機種別操縦資格取得)も共通。主翼の後縁が改良され、メインランディングギア(主脚)は6輪のものに改められた。2017年11月には、EASA(欧州航空安全局)とFAA(米国連邦航空局)から型式証明を同時取得した。

 1月末現在、A350 XWBの受注は854機で、このうちA350-1000は11顧客が169機を確定発注。日本の航空会社では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。確定発注はA350-900が18機、A350-1000が13機の31機となっている。就航予定は2019年で、777を6年程度で置き換える。A350-1000は、長距離国際線用777-300ERの後継となる見通し。

 飛行試験2号機は、ニュージーランドのオークランド発AIB361便として、13日午後11時54分すぎに羽田のC滑走路(RWY34R)へ着陸。駐機場へ向かう途中で日付が変わり、14日午前0時6分ごろJALの格納庫前へ到着した。

*写真は20枚。

羽田のC滑走路に進入するA350-1000飛行試験2号機=18年2月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田のC滑走路に進入するA350-1000飛行試験2号機=18年2月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田のC滑走路に着陸するA350-1000飛行試験2号機=18年2月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田のC滑走路に着陸するA350-1000飛行試験2号機=18年2月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田のC滑走路に着陸したA350-1000飛行試験2号機=18年2月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田に着陸し駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場へ向かうA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の駐機場に進入するA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田に到着するA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田に到着したA350-1000飛行試験2号機=18年2月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

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