スカイマーク、仙台－福岡も運休　夏ダイヤ、宮古・石垣と

　スカイマーク（SKY/BC、9204）は1月29日、仙台－福岡線も3月29日からの夏ダイヤで運休すると発表した。すでに発表済みの那覇－宮古線、那覇－石垣線と合わせて、3路線が運休になる。

夏ダイヤで運休となる仙台－福岡線の福岡行き初便＝13年4月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　仙台－福岡線は2013年4月20日、札幌線とともに初の仙台路線として就航。2014年12月の福岡線のロードファクター（座席利用率）は48.4％（前年同月比4.4ポイント低下）、搭乗者数が1万455人（同9.8％減）、提供座席数が2万1594席（同1.6％減）だった（仙台－福岡線就航時の記事はこちら）。

　3路線のほか、中部－札幌（新千歳）線と中部－那覇線について減便を継続。運休するのは、札幌線がSKY765便と767便、762便、766便で、那覇線はSKY553便と557便、550便、552便で、両路線とも1日2往復4便運休し、1往復2便を運航する。

　1月29日時点の路線数は直行便24路線、経由便4路線の計28路線。夏ダイヤの直行便は21路線となる。

　機材数は29日現在、ボーイング737-800型機（177席）が27機、エアバスA330-300型機（271席）が5機。このうち、A330は2月1日から運航を停止して737に統一し、運航コストを抑える。

関連リンク
スカイマーク

3月29日から8月31日の運休・減便
仙台－福岡：全便（当初予定1日2往復）
中部－新千歳：1日3往復から1往復
中部－那覇：1日3往復から1往復
那覇－宮古：全便（当初予定1日4往復）
那覇－石垣：全便（当初予定1日4往復）

2月1日から3月28日の減便
新千歳－仙台：1日3往復から2往復
新千歳－茨城：1日2往復から1往復
中部－新千歳：1日2往復から1往復
中部－那覇：1日2往復から1往復
神戸－新千歳：1日2往復から1往復
神戸－米子：1日2往復から1往復
神戸－那覇：1日2往復から1往復
福岡－仙台：1日2往復から1.8往復（水曜のみ運休）
福岡－茨城：1日2往復から1往復
福岡－那覇：1日4往復から2往復
那覇－宮古：1日3往復から2往復
那覇－石垣：1日3往復から2往復

スカイマーク主要記事
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・A330導入「会社設立並みに大変だった」　スカイマーク、737一本化で原点回帰（15年1月30日）
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14年11月
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14年7月以前
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・「もう一度関空もやぶさかではない」　スカイマーク西久保社長インタビュー（13年7月31日）
・スカイマーク、仙台就航　福岡初便は搭乗率88％（13年4月20日）

【お知らせ】
A330の受領機数を改めてスカイマークに確認したところ、初出の6機ではなく5機であることを確認しましたので、当該箇所を修正しました。（2015年2月3日 19:17 JST）