エアライン, ボーイング, 機体 — 2026年4月29日 12:02 JST

コパ航空、737MAXを40機追加発注　最大60機

　ボーイングとパナマのコパ航空（CMP/CM）は現地時間4月28日、737 MAXを40機確定発注したと発表した。最大20機の追加取得オプションを含み、最大60機の発注となる。コパは既存の受領待ち機材と合わせ、今後8年間で100機を超える737 MAXを導入し、機材更新と路線網拡大を進める。

737 MAXを追加発注したコパ航空のハイルブロンCEOら（ボーイング提供）

コパ航空の737 MAXのイメージイラスト（ボーイング提供）

　今回の契約は、これまでボーイングの受注リスト上で匿名顧客とされていたもの。コパは中南米のパナマを拠点に、北米、中米、南米とカリブ海地域の32カ国88都市を結んでおり、追加導入する737 MAXの効率性、航続距離、提供座席数を生かしてネットワークを近代化・拡大する。

　コパは現在、737-700、737-800、737 MAX 8（737-8）、737 MAX 9（737-9）を運航。今回の発表では具体的な機種に言及していないが、追加導入も737 MAX 8と737 MAX 9になるとみられる。

　コパは110機超の737を運航しており、旅客型に加えて737 BCF貨物改修機も擁する。全機材を737ファミリーで共通化を維持しながら、短距離の高需要路線から、737 MAXで長距離路線まで運航している。

　調印式はパナマで開かれ、コパのペドロ・ハイルブロンCEO（最高経営責任者）、ボーイング民間航空機部門のステファニー・ポープ社長兼CEOに加え、パナマのホセ・ラウル・ムリーノ大統領、駐パナマ米国大使のケビン・マリノ・カブレラ氏、GEエアロスペースのラリー・カルプCEOらが出席した。

　ボーイングの民間航空機市場予測（CMO）によると、中南米とカリブ海市場では今後20年間で2300機超の新造機需要が見込まれ、このうち約90％を737 MAXのような単通路機が占める見通し。

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