エア・カナダ、A321XLR国際線6/15就航　モントリオール発トゥールーズ行き

　エア・カナダ（ACA/AC）は、エアバスA321XLRの初号機（登録記号C-GXLR）を現地時間6月15日に国際線へ就航させる。モントリオール発トゥールーズ行きAC878便に投入する。これに先立ち、カナダ国内線で運航を開始し、9日のモントリオール発トロント行きAC413便が定期便初便となった。A321XLRはカナダの航空会社が運航する単通路機では初めて、フルフラットシートを採用した。

エア・カナダのA321XLR定期便初便となったモントリオール発トロント行きAC413便の就航式典（同社提供）

　A321XLRの座席数は2クラス182席で、ビジネスクラス「シグネチャー・クラス」が14席、エコノミークラスが168席。シグネチャー・クラスはフルフラットシートで、国際線就航前に複数の国内線に投入する。9日の初便には182人が搭乗した。

　新客室仕様「Glowing Hearted」を初採用。全席に個人用デバイス向け電源を備え、4K有機EL（OLED）の機内エンターテインメント画面を装備する。画面サイズはシグネチャー・クラスが19インチ、エコノミーが13インチで、Bluetoothオーディオにも対応する。高速Wi-Fiは、Aeroplan会員やユナイテッド航空のMileagePlus会員、シグネチャー・クラス利用者に無料で提供する。

エア・カナダA321XLRのビジネスクラス「シグネチャー・クラス」（同社提供）

　エア・カナダはA321XLRについて、新規就航地の開設や既存路線のサービス向上、季節需要への対応に活用する方針。単通路機ながら長距離路線に投入できる航続性能を生かし、北米域内路線に加え、大西洋横断路線でも展開する。

　同社はA321XLRを30機導入する計画で、15機をエアバスから直接購入、15機をリース導入する。

　その他の機材更新計画では、ボーイング787-10型機を14機、A350-1000を8機発注済みで、カナダ製のA220も65機確定発注のうち21機を今後受領する予定。今年は737 MAXをすでに5機受領している。

エア・カナダのA321XLR（同社提供）

エア・カナダA321XLRのビジネスクラス「シグネチャー・クラス」（同社提供）

エア・カナダA321XLRのビジネスクラス「シグネチャー・クラス」（同社提供）

エア・カナダA321XLRのエコノミークラス（同社提供）

エア・カナダA321XLRのエコノミークラス（同社提供）

エア・カナダのA321XLR（同社提供）

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