エアアジアX、A321XLR最大70機導入へ 欧州・中東に28年以降就航視野
マレーシアのエアアジアX(XAX/D7)は、エアバスA321XLRを最大70機導入する覚書(MoU)を締結した。購入契約は50機で、20機分の購入権を含む。総額は122.5億ドル(約1兆9400億円)で、2028年から […]
マレーシアのエアアジアX(XAX/D7)は、エアバスA321XLRを最大70機導入する覚書(MoU)を締結した。購入契約は50機で、20機分の購入権を含む。総額は122.5億ドル(約1兆9400億円)で、2028年から […]
エアバスは現地時間6月30日、カンタス航空(QFA/QF)に同社向け初号機となるA321XLR(登録記号VH-OGA)を引き渡したと発表した。カンタスは国内線の機材更新の一環として、初号機を含め28機の導入を計画。将来 […]
全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は現地時間6月16日、同日開幕したパリ航空ショーで、エアバスA321neoを24機、超長距離型A321XLRを3機の、エアバス機計27 […]
エアバスは現地時間5月20日、単通路機では世界最長となる最大11時間飛行できるA321XLRのプラット&ホイットニー(PW)製エンジン「PW1100G-JM」搭載機の引き渡しを開始したと発表した。初号機となったA321 […]
エアバスで国際戦略を担当するエグゼクティブ・バイスプレジデントのヴァウター・ファン・ヴェルシュ氏は、国内では日本航空(JAL/JL、9201)が導入しているA350-1000より大きい超大型機は計画していないとの考えを […]
ピーチ・アビエーション(APJ/MM)は2月25日、エアバスA321XLRを3機、A321neoを10機の合わせて2機種13機を導入すると発表した。親会社のANAホールディングス(ANAHD、9202)を通じての発注で […]
ANAホールディングス(ANAHD、9202)は2月25日、ボーイング787-9型機やエンブラエルE190-E2型機を含む最大77機を発注すると発表した。確定発注が68機、オプションが9機で、一度の発注機数としては過去 […]
エアバスは現地時間2月21日、単通路機では世界最長となる最大11時間飛行できるA321XLRのプラット&ホイットニー(PW)製エンジン「PW1100G-JM」搭載機が、EASA(欧州航空安全庁)から型式証明を取得したと […]