エアバス, エアライン, ボーイング, 機体 — 2026年4月15日 13:30 JST

エア・カナダ、新機材の内装決定 A321XLRにフルフラット、787-10には「スイート」

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 エア・カナダ(ACA/AC)は現地時間4月14日、年内に導入するエアバスA321XLRとボーイング787-10型機の新機材2機種の客室内装を、ドイツ・ハンブルクで同日開幕した航空機内装品展「AIX(エアクラフト・インテリア・エキスポ)」で発表した。A321XLRには、カナダの単通路機初のフルフラットシートを搭載し、787-10のビジネスクラスの一部には、専用のゲスト用座席を備えた「スイート」を設定する。

エア・カナダの787-10ビジネスクラスに設定する「シグネチャー・プラス・スイート」(同社提供)

—記事の概要—
A321XLR
787-10

A321XLR

 A321XLRの座席数は2クラス182席で、ビジネスクラス「シグネチャー・クラス」が14席、エコノミーは168席。ビジネスクラスにはカナダの単通路機として初めてフルフラットを採用する。モニターは有機EL(OLED)で、ビジネスは19インチ、エコノミーは13インチを搭載し、いずれもBluetoothオーディオに対応。充電用USB端子はType-Cを採用し、AC電源も完備する。

 同社はA321XLRを30機発注済み。今夏の就航を予定する。

エア・カナダのA321XLRビジネスクラス「シグネチャー・クラス」(同社提供)

エア・カナダのA321XLRビジネスクラス「シグネチャー・クラス」(同社提供)

エア・カナダのA321XLRビジネスクラス「シグネチャー・クラス」(同社提供)

エア・カナダのA321XLRビジネスクラス「シグネチャー・クラス」(同社提供)

エア・カナダのA321XLRエコノミー(同社提供)

エア・カナダのA321XLRエコノミー(同社提供)

エア・カナダのA321XLRエコノミー(同社提供)

エア・カナダが発注したA321XLRのイメージイラスト(エアバス提供)

787-10

 787-10の座席数は3クラス332席で、ビジネス42席、プレミアムエコノミー28席、エコノミー262席。ビジネスのうちスイート「シグネチャー・プラス・スイート」は前方に4席設定し、専用のゲスト用座席と幅2メートル(6フィート5インチ)のベッドを備える。ビジネスクラス「シグネチャー・クラス」は1-2-1配列の38席で、スイートとビジネスともに中央部の2席の間にはスライド式のプライバシーパネルを設ける。

 モニターはBluetoothオーディオ対応の有機ELで、エコノミーは13インチ、プレミアムエコノミーは16インチ、ビジネスは19インチ、スイートは27インチ。充電用USB端子はType-Cで、AC電源も完備する。

 同社は787-10を14機発注済み。エア・カナダは787-10を、機材更新計画の重要な柱と位置付けている。

エア・カナダの787-10ビジネスクラス(同社提供)

エア・カナダの787-10ビジネスクラスに設定する「シグネチャー・プラス・スイート」(同社提供)

エア・カナダの787-10ビジネスクラスに設定する「シグネチャー・プラス・スイート」(同社提供)

エア・カナダの787-10ビジネスクラスに設定する「シグネチャー・プラス・スイート」(同社提供)

エア・カナダの787-10ビジネスクラスに設定する「シグネチャー・プラス・スイート」(同社提供)

エア・カナダの787-10ビジネスクラス「シグネチャー・クラス」(同社提供)

エア・カナダの787-10ビジネスクラス「シグネチャー・クラス」(同社提供)

エア・カナダの787-10ビジネスクラス「シグネチャー・クラス」(同社提供)

エア・カナダの787-10ビジネスクラス「シグネチャー・クラス」(同社提供)

エア・カナダの787-10プレミアムエコノミー(同社提供)

エア・カナダの787-10プレミアムエコノミー(同社提供)

エア・カナダの787-10エコノミー(同社提供)

エア・カナダの787-10エコノミー(同社提供)

エア・カナダの787-10エコノミー(同社提供)

エア・カナダの787-10のイメージ(ボーイング提供)

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