国際線、中国路線ほぼ半減　韓国・台湾は増加＝国交省冬ダイヤ計画

　国土交通省航空局（JCAB）は、2026年冬ダイヤ（10月25日から27年3月27日まで）の国際定期便の事業計画を認可したと10月26日に発表した。国際旅客便は前年（25年）冬ダイヤ当初比3％減の週5524.5便で、中国路線は49％減と大幅に減少した。一方、韓国や台湾、香港などの路線は増加。空港別では、主要5空港のうち関西と中部が2桁減となった。

中国路線が大幅に減少する冬ダイヤの国際旅客便（資料写真）＝PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　冬ダイヤについては、日本の航空会社9社、外国航空会社121社の計130社から事業計画の申請があった。10月23日時点の計画によると、当初の第1週（10月25日から31日）の運航便数は、旅客便と貨物便を合わせて前年同期比2％減の週6094.5便だった。内訳は旅客便が3％減の週5524.5便、貨物便が2％増の週570便。旅客便は2019年冬ダイヤ当初の週5219便を上回った。

　国・地域別の旅客便は、中国路線が49％減となった一方、韓国は18％増、台湾は11％増、香港は10％増。マレーシアは25％増、インドは52％増となり、欧州では英国が13％増、フィンランドが36％増だった。

方面別の国際旅客定期便の便数の推移（国交省の資料から）

　主要5空港のうち、関西空港は17％減の週1201.5便、中部空港は16％減の週260便となった。一方、成田空港は4％増の週1663.5便、羽田空港は2％増の週1128.5便、福岡空港は5％増の週479便となり、3空港で増加した。

　主要5空港以外の地方空港は、全体で4％増の週792便となった。中国便は86％減と大幅に減少したものの、韓国便は21％増、台湾便は19％増、香港便は15％増。シンガポール便は125％増、ベトナム便は133％増だった。

　航空会社別では、日本の航空会社による国際旅客便が前年同期比6％増で、週67.5便増加した。一方、外国航空会社は5％減で、週222便減少した。

　新規就航路線は、ユナイテッド航空（UAL/UA）のサンフランシスコ－札幌（新千歳）線（12月11日から週3便）、エア・カナダ（ACA/AC）のバンクーバー－札幌線（12月18日から週3便）、大韓航空（KAL/KE）のソウル（仁川）－広島線（12月23日から週7便）、ニュージーランド航空（ANZ/NZ）のクライストチャーチ－成田線（11月27日から週4便）などを計画している。

空港別の国際旅客定期便の便数の推移（国交省の資料から）

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国土交通省

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