カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

「絶対に良い飛行機にしてやる」特集・Q400を鍛え直した男たち(1)
/ 2013年9月14日 12:00 JST

「絶対に良い飛行機にしてやる」特集・Q400を鍛え直した男たち(1)

 「きたえた翼は、強い」。かつて放映された全日本空輸(ANA)のCMにあったコピーだ。ボーイング787-8型機や三菱航空機MRJのローンチカスタマーとなるなど、新機材導入にも意欲的だ。  そのANAが鍛え直した機体がある […]

JAL、旅博でスカイスイート767の新シート初公開
/ 2013年9月13日 21:55 JST

JAL、旅博でスカイスイート767の新シート初公開

 日本航空(JAL、9201)は、東京・有明の東京ビッグサイトで9月14日から一般公開が行われる「JATA旅博2013」で、国際線ビジネスクラスの新シートを初公開する。これまで羽田にあるJALの見学施設「スカイミュージア […]

圧力隔壁が目を引くA380の胴体組立ライン 写真特集・エアバス・ハンブルク工場後編
/ 2013年9月9日 12:30 JST

圧力隔壁が目を引くA380の胴体組立ライン 写真特集・エアバス・ハンブルク工場後編

 「写真特集・エアバス・ハンブルク工場」の前編では同工場にある、A320の生産ラインの写真を取り上げた。今回はA380の胴体の組み立ての様子をお伝えする。  A380の最終組立ラインは仏トゥールーズにあり、ハンブルクでは […]

A320最終組立ラインは整理整頓が徹底 写真特集・エアバス・ハンブルク工場前編
/ 2013年9月8日 13:55 JST

A320最終組立ラインは整理整頓が徹底 写真特集・エアバス・ハンブルク工場前編

 1カ月ほど前、記者はピーチ・アビエーション(APJ)にとって10号機目のエアバスA320型機(登録番号JA810P)の命名式を取材するため、ドイツ・ハンブルクにあるエアバス社の工場を訪れた。エアバスではA320シリーズ […]

ANAの787プレエコ導入が1位 先週の注目記事13年9月1日-7日
/ 2013年9月8日 06:00 JST

ANAの787プレエコ導入が1位 先週の注目記事13年9月1日-7日

 9月1日から7日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、全日本空輸(ANA)が1日から導入を始めた、ボーイング787-8型機の長距離国際線仕様機へのプレミアムエコノミークラス導入の記事でした。 これよ […]

最終組立控えるMRJ 写真で見る初号機のいま
/ 2013年9月7日 22:10 JST

最終組立控えるMRJ 写真で見る初号機のいま

 10月からの最終組立を控えた胴体が初公開された、三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」。機体を製造する三菱重工業(7011)の名古屋航空宇宙システム製作所(名航) 飛島工場には、多くの報道関係者が詰めかけ […]

三菱航空機、MRJのエコノミー新シート公開
/ 2013年9月7日 19:48 JST

三菱航空機、MRJのエコノミー新シート公開

 三菱航空機は9月7日、開発中のリージョナルジェット機「MRJ」の胴体とともに、6月のパリ航空ショーに出展した新しいエコノミークラスのシートを設置したモックアップを展示した。  モックアップは、昨年10月に名古屋市内で開 […]

春秋航空日本、成田-高松など国内3路線就航へ 14年5月末
/ 2013年9月5日 18:50 JST

春秋航空日本、成田-高松など国内3路線就航へ 14年5月末

 中国・春秋航空(CQH)などが出資する春秋航空日本は9月5日、国土交通省航空局(JCAB)に対して航空運送事業の許可を申請した。成田空港第2ターミナルを拠点として、2014年5月末から高松、広島、佐賀の3都市へ就航する […]