国交省の検査機、羽田離陸直後ANA機に接近　TCAS作動

　8月4日午前6時ごろ、全日本空輸（ANA/NH）の上海（浦東）発羽田行きNH968便（ボーイング767-300ER型機、登録記号JA626A）が着陸へ向け滑走路へ進入中、TCAS（航空機衝突防止装置）が作動した。当時、国土交通省航空局（JCAB）の飛行検査機（サイテーションCJ4、JA010G）が近くを飛行しており、パイロットがシステムの指示により回避操作をした。ANA便の乗客乗員にけが人はなかった。

羽田を離陸したJCABのCJ4の航跡（上）と進入するANAのNH968便の位置（Flightradar24から、実際の位置とは誤差がある場合があります）

国交省の飛行検査機セスナ サイテーションCJ4（写真は同型機）＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　航空機の位置情報を提供するウェブサイト「フライトレーダー24（Flightradar24）」によると、ANA機は羽田空港のC滑走路（RWY34R）への着陸へ向け、東京湾上空を飛行していた。一方、JCABの検査機はD滑走路（RWY05）から離陸し、神奈川県の三浦半島方面へ進路を変更していた。

　ANA機はTCAS作動後に回避操作し、東京湾上空を旋回。着陸をやり直した。同便はC滑走路に着陸し、定刻から25分遅れの午前6時10分に羽田へ到着した。ANAによると、乗客187人（幼児ゼロ）、乗員10人（パイロット2人、客室乗務員8人）の計197人が搭乗しており、けが人はなかったという。

羽田を離陸したJCABのCJ4の航跡（Flightradar24から、実際の位置とは誤差がある場合があります）

羽田到着時のANAのNH968便の航跡（Flightradar24から、実際の位置とは誤差がある場合があります）

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