@Aviation_Wire
Aviation Wire
RSS
5月24日から30日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空（JAL/JL、9201）の飲酒問題に関連した、なぜJALだけ問題が表面化するのかを取り上げた解説記事でした。
飲酒問題はなぜJALだけ発覚するのだろうか＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
第1位 なぜJALだけ飲酒問題が表面化するのか 他社「体調不良」処理と情報開示のはざま
5月23日に、JALの先任客室乗務員（チーフキャビンアテンダント）の飲酒により、広島発羽田行きJL252便（ボーイング767-300ER型機、登録記号JA613J）が42分遅延。パイロットや客室乗務員は乗務前にアルコール検査を受けますが、航空法が定める検査の前に行われる自主検査の段階で、当該客室乗務員からアルコールが検出されました。
しかし、アルコール事案で名前が出るのは毎回JAL。同じ職種でほかの会社はまったく出ないというのは、なにか理由があるのではないか、と常々感じていました。取材の結果、他社では自主検査の段階であれば「体調不良」として扱っている、あるいは扱う空気になっていることがわかりました。実際、早々に「体調不良」として乗務から外せば、アルコールに関して疑念が残る乗務員を乗せてしまうことは避けられ、判断が早ければ交代要員の確保にも時間の余裕ができます。JALの場合、基準を緩めることが安全軽視につながりかねない、という御巣鷹山以来の通底した考え方もあるように感じています。
これより先は会員の方のみご覧いただけます。
無料会員は、有料記事を月あたり1記事まで無料でご覧いただけます。
有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。
会員の方はログインしてご覧ください。
ご登録のない方は、無料会員登録すると続きをお読みいただけます。
無料会員として登録後、有料会員登録も希望する方は、会員用ページよりログイン後、有料会員登録をお願い致します。
* 会員には、無料個人会員および有料個人会員、有料法人会員の3種類ございます。
これらの会員になるには、最初に無料会員としての登録が必要です。
購読料はこちらをご覧ください。
* 有料会員と無料会員、非会員の違いは下記の通りです。
・有料会員：会員限定記事を含む全記事を閲覧可能
・無料会員：会員限定記事は月1本まで閲覧可能
・非会員：会員限定記事以外を閲覧可能
* 法人会員登録は、こちらからお問い合わせください。
* 法人の会員登録は有料のみです。