A350F初号機、段ボール箱風デザインでロールアウト　次は初飛行

　エアバスは、開発中の大型貨物機A350Fの初号機（登録記号F-WXLD）が塗装を終え、塗装工場からロールアウトしたと明らかにした。次の段階は初飛行としているが、具体的な実施時期は明らかにしていない。

ペイントロールアウトしたエアバスA350F（同社提供）

　初号機の機体デザインは、公募で選ばれた2案を基に決定した。エアバスによると、4000以上の応募から選ばれた2案が類似していたため、組み合わせて最終デザインを作成した。2023年6月にパリ航空ショーでデザインを公開していた。

　A350Fは、大型旅客機A350の貨物型。初号機は2025年10月までに、仏トゥールーズの最終組立ライン（FAL）に胴体や主翼、水平尾翼などが集まり、最終組立に入っていた。エアバスは試験機を2機製造し、2026年から2027年にかけて飛行試験を実施する計画を示していた。

　最大ペイロード（有償搭載量）は111トン、航続距離は8700キロメートル（4700海里）。全長は70.8メートルで、標準型A350-900の66.8メートルと長胴型A350-1000の73.79メートルの中間となる。エンジンはA350-1000と同じロールス・ロイス製「Trent XWB-97」を搭載する。

ペイントロールアウトするエアバスA350F（同社提供）

ペイントロールアウトしたエアバスA350F（同社提供）

ペイントロールアウトしたエアバスA350F（同社提供）

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