A350向け炭素繊維供給する帝人「情熱ないと続かない」
9月1日に就航した日本航空(JAL/JL、9201)のエアバスA350-900型機。機内の静粛性や快適性が高まったことが特徴だが、CFRP(炭素繊維複合材)を使った胴体の軽量化や製造工程の工夫も、従来の航空機から進化し […]
9月1日に就航した日本航空(JAL/JL、9201)のエアバスA350-900型機。機内の静粛性や快適性が高まったことが特徴だが、CFRP(炭素繊維複合材)を使った胴体の軽量化や製造工程の工夫も、従来の航空機から進化し […]
エアバスは現地時間9月6日、中国・天津の最終組立工場(FALC)で製造するA320ファミリーについて、中国内で胴体を製造した機体の引き渡しを、2021年4-6月期(第2四半期)に開始すると発表した。FALCを共同で発足 […]
エアバスは現地時間9月6日、エジプト航空(MSR/MS)へ同社向け初号機となるA220-300型機(登録記号SU-GEX)を引き渡したと発表した。A220の運航会社としては6社目で、中東・北アフリカ地域で初導入となる。 […]
エアバスの2019年8月の引き渡しは、42機(前年同月54機)となった。受注は16機(5機)だった。 引き渡しの内訳は、A320ファミリーが これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月あたり […]
エアバスはこのほど、クウェート航空(KAC/KU)に同社向け初号機となるA320neo(登録記号9K-AKL)を引き渡した。 クウェート航空のA320neoは2クラス134席を設定。15機発注済みで、今後数年で受領を […]
エアバスは、ポルトガルのハイフライ(HFY/5K)が同社向け初号機となるA330-900型機(A330neo、登録記号CS-TKY)を受領したと現地時間9月3日に発表した。 ハイフライのA330-900は2クラス37 […]
「最上級の機内空間をお届けするため、6年間の年月をかけて準備してきた」。社長時代に日本航空(JAL/JL、9201)の次世代主力機としてエアバスA350 XWBを選定した植木義晴会長は9月1日の羽田発福岡行き初便の出発 […]
エアバスは、マレーシアのエアアジアX(XAX/D7)からA330-900型機(A330neo)を12機追加受注した。また、A321neoの航続距離をさらに延長した超長距離型「A321XLR」を30機、確定受注した。 […]