サテライト-2タミ本館直結でバス移動不要 写真特集・搭乗口増える羽田接続部
羽田空港第2ターミナル本館と北側サテライトを結ぶ接続部が、3月19日から利用できるようになる。これまで本館とサテライトは連絡バスで移動する必要があったが、徒歩で移動できるようになる。 接続部の長さは430メートル、面 […]
羽田空港第2ターミナル本館と北側サテライトを結ぶ接続部が、3月19日から利用できるようになる。これまで本館とサテライトは連絡バスで移動する必要があったが、徒歩で移動できるようになる。 接続部の長さは430メートル、面 […]
大韓航空(KAL/KE)は現地時間3月12日、1984年以来41年ぶりにロゴを刷新した新デザイン初号機となるボーイング787-10型機(登録記号HL8515)を就航させた。初便はソウル(仁川)発成田行きKE703便で、 […]
大韓航空(KAL/KE)は現地時間3月11日、韓国・ソウル本社で新しいロゴや機体デザインを発表した。1984年以来41年ぶりにロゴを刷新し、新デザイン初号機となるボーイング787-10型機(登録記号HL8515)は、1 […]
シアトルから3月7日夜に羽田空港へ戻った日本航空(JAL/JL、9201)のボーイング787-9型機(登録記号JA868J)が11日、羽田発大連行きJL23便から運航に復帰した。羽田の142番ゲートから定刻の午前9時2 […]
羽田空港のターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と、全日本空輸(ANA/NH)は3月10日、第2ターミナル本館と北側サテライトの接続部を報道関係者に公開した。19日から供用を開始し、本館とサテライトの接続部 […]
アシアナ航空(AAR/OZ)を子会社化した大韓航空(KAL/KE)が、機体のデザインを刷新する。初の新塗装機となったのは、大韓航空のボーイング787-10型機の初号機(登録記号HL8515)で、現地時間3月9日夜に釜山 […]
超音速旅客機「オーバーチュア(Overture)」を開発中の米ブーム・スーパーソニック(Boom Supersonic、本社デンバー)のブレイク・ショールCEO(最高経営責任者)は3月9日(日本時間)、米国の大統領専用 […]
超音速旅客機「オーバーチュア(Overture)」を開発中の米ブーム・スーパーソニック(Boom Supersonic、本社デンバー)は、NASA(米国航空宇宙局)の協力を得て超音速飛行時のシュリーレン撮影を実施し、音 […]