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スカイマーク”官邸主導”再建の後編が1位 先週の注目記事15年8月2日-8日
8月2日から8日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、スカイマーク再建特集の後編「ANAがA380導入!?」でした。 5日に東京地方裁判所で開かれたスカイマーク（SKY/BC）の債権者集会で、AN […]
カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム
ピーチとジェットスター、中国も視野 特集・1000万人後の2大LCC
8月5日にジェットスター・ジャパン（JJP/GK）が、6日にピーチ・アビエーション（APJ/MM）が、それぞれ累計搭乗者数が1000万人を突破した。ジェットスターは2012年7月3日の就航から3年1カ月で、ピーチは20 […]
ANAがA380導入!? 特集・スカイマーク”官邸主導”再建（後編）
（前編）の続き。ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）とのコードシェア（共同運航）を目指すスカイマーク。コードシェアは経営を下支えする一方、予約システムなどの導入により、ANAグ […]
コードシェアは「毒まんじゅう」か 特集・スカイマーク”官邸主導”再建（前編）
「“上司”には逆らえない」。ある国交省幹部は、ことの成り行きをこう表現した。2014年11月、スカイマーク（SKY/BC）は日本航空（JAL/JL、9201）に対し、経営支援を要請。両社は旅客や貨物分野でのコードシェア […]
ジェットスター・ジャパン、1000万人突破 16年末黒字化が課題
ジェットスター・ジャパン（JJP/GK）は8月5日、累計搭乗者数が同日で1000万人を突破したと発表した。2012年7月の就航から3年1カ月で達成。国内LCCでは最短で1000万人に達した。今後の課題は、2016年12 […]
「羽田と成田で接続生かす」カンタスのエバンズ国際線CEOに聞く
カンタス航空（QFA/QF）が8月1日、羽田空港へ就航した。従来成田発着で運航していたシドニー線を羽田へ移したもので、成田空港へはブリスベン線を新設。いずれも1日1往復で、羽田－シドニー線はボーイング747-400型機 […]
調布の墜落事故が1位 先週の注目記事15年7月26日-8月1日
7月26日から8月1日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、東京・調布で起きた単発プロペラ機パイパーPA-46-350P型機「マリブ・ミラージュ」（登録番号JA4060）が墜落した事故の記事でした。 […]
JAL、過去最高の純利益326億円 15年4-6月期、訪日増と燃油費下落で
日本航空（JAL/JL、9201）が7月30日に発表した2015年4-6月期（第1四半期）連結決算は、純利益が同期では過去最高となる326億1000万円（前年同期比2.2倍）となった。また、営業利益と経常利益も、4-6 […]