大韓航空、“プレエコ”777-300ERに新設　ファースト撤去し「プレミアムクラス」

　大韓航空（KAL/KE）は現地時間8月5日、プレミアムエコノミーに相当する「プレミアムクラス」を設定すると発表した。ボーイング777-300ER型機に順次導入し、9月中旬から中短距離路線へ就航する見通し。

大韓航空の777-300ERに設定する「プレミアムクラス」（同社提供）

　新設するプレミアムクラスは、ビジネスクラスとエコノミーの中間にあたるクラスで、777-300ERの一部機材に設定するファーストクラスを撤去し改修する。同社の777-300ERはファースト、ビジネス、エコノミーの3クラスで、座席数は291席仕様（ファースト8席、ビジネス56席、エコノミー227席）と277席仕様（ファースト8席、ビジネス42席、エコノミー227席）の2種類がある。11機を対象にファーストを撤去し、改修後はビジネス、プレミアムクラス、エコノミーの3クラスとなる。

　プレミアムクラスは1列2-4-2席配列で40席設ける。シートピッチは39-41インチ（約100センチ）、座席幅は19.5インチで、エコノミークラスの約1.5倍のスペースを占有する。リクライニングは130度で、レッグレストとフットレストのほか、ヘッドレストの両側に「プライバシーウイング」を設置しプライバシーを確保する。座席モニターは4Kで、大きさは15.6インチとなる。

　機内食は、ビジネスと同様のメニューを単一トレイで提供し、同じ食器を使用する。空港での搭乗手続きは、同社のマイル会員制度「スカイパス」の上位ステータス「モーニングカーム」専用のカウンターを利用可能で、委託手荷物は優先的に受け取れる。プレミアムクラスの運賃はエコノミーの1.1倍程度となる見通し。

　プレミアムクラスの導入に合わせ、777-300ERの機内を全面的に刷新する。ビジネスクラスは1列1-2-1席配列の「プレステージスイート2.0」、エコノミーは1列3-4-3席配列の「ニューエコノミー」となり、全クラスで機内Wi-Fiを提供する。

　大韓航空はアシアナ航空（AAR/OZ）の子会社化に伴い、新しいCI（コーポレートアイデンティティ）を3月11日に発表。1984年以来41年ぶりにロゴを刷新したほか、機体デザインも新しくした（関連記事）。

大韓航空の777-300ERに設定する「プレミアムクラス」（同社提供）

大韓航空の777-300ERに設定する「プレミアムクラス」座席（同社提供）

新デザインを施した大韓航空の777-300ER（同社提供）

関連リンク
大韓航空

日本路線の戦略
・大韓航空、新ロゴで再始動　日本路線「大型機は難しい」（25年5月7日）

導入計画
・大韓航空、777-300ERにプレエコ新設　ファースト撤去、11機改修（25年3月19日）

新塗装初便は成田
・大韓航空、初の新塗装787-10就航　雨の成田に初便（25年3月12日）

新デザインとサービス発表
・大韓航空、41年ぶりロゴ刷新　新塗装787-10初便は3/12成田行きKE703便（25年3月11日）
・大韓航空、機内食とアメニティ刷新　新ロゴとともにサービス強化（25年3月11日）