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「この飛行機で再生していく」特集・JALの787-8、完納までの4年3カ月
日本の航空会社が確定発注したボーイング787-8型機のうち、最後の受領となった日本航空（JAL/JL、9201）の機体（登録番号JA845J）が7月1日夕方、成田空港へ到着した。 JALが発注済みの787は、標準型の […]
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ANAHD、中国向け通販システム強化 遅配・未達防止
ANAホールディングス（9202）は9月から、中国向け通信販売のシステムを強化する。中国でこのほど導入された通関申告制度に対応することで商品のスムーズな流通を促し、消費者への遅配や未達を防ぐ。 ANAHDは、海外の消 […]
ジャムコ、ファーストとビジネス新シート「Space X」 コスト削減と整備性向上狙う
航空機内装品大手のジャムコ（7408）は、上級クラスシート「Space X」をこのほど公開した。現段階ではコンセプトモデルで、航空会社への売り込みを進めている。 Space Xは、2015年6月に発表した次世代航空機 […]
JAL、羽田で聞こえやすいスピーカー 「音のバリアフリー」目指す
日本航空（JAL/JL、9201）は8月2日、アナウンスを聞こえやすくするスピーカーを羽田空港で導入すると発表した。大きい音を出さなくても遠くまで響くスピーカーを採用することで、すべての利用客に「聞こえやすさ」を提供。 […]
エンブラエル、民間機納入26機 16年4-6月期
エンブラエルが2016年4-6月期（第2四半期）に引き渡した機体は、E190などの民間機が26機（前年同期比1機減）だった。「フェノム」シリーズや「レガシー」シリーズなど、ビジネスジェット機26機（7機減）を含めると5 […]
元ANAのモヒカン、再び特別塗装に 写真特集・ベア・ドゥ北海道JETと歴代CA制服
エア・ドゥ（ADO/HD）の特別塗装機「ベア・ドゥ北海道JET」（ボーイング767-300型機、登録番号JA602A）が7月29日に就航した。特別塗装機の運航は、2014年11月30日に退役した「ベア・ドゥ ドリーム号 […]
ボーイング、ロシアの民間機需要1170機 20年予測
ボーイングは2016年から2035年までの20年間で、ロシアなどCIS（独立国家共同体）諸国での民間機の新造機需要を1170機、市場規模を1400億ドル（約14兆2156億円）と予測した。現地時間8月1日にモスクワで発 […]
ルフトハンザのA320neo、3機目受領 年内5機体制へ
ルフトハンザ ドイツ航空（DLH/LH）は現地時間8月1日、同社3機目となるエアバスA320neo（登録番号D-AIND）を受領したと発表した。エンジンは米プラット・アンド・ホイットニー（P＆W）製PW1100G-JM […]