Aviation Wire

/ 2025年11月7日

エア・アスタナ、787-9最大15機発注へ　26年に初受領

　ボーイングは現地時間11月6日、カザフスタンのフラッグキャリアであるエア・アスタナ（KZR/KC）と、787-9型機を最大15機導入する契約を締結したと発表した。今回の合意により、同社の787-9はリース機と合わせて最 […]

/ 2025年11月6日

　日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）は11月6日、ボーイング737-800型機の機長候補者の募集を始めた。応募受付は2026年3月31日までで、入社は会社が指定する時期となる。　対象は737の型式証明を所持し、 […]

/ 2025年11月6日

　日本航空（JAL/JL、9201）は、羽田空港の敷地内にある教育訓練施設「第1・第2テクニカルセンター（テクセン）」の再編を進めている。同施設では空港・運航・客室・整備の現場系4本部の教育訓練を進めており、このうち地上 […]

/ 2025年11月6日

　ZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）は11月6日、2026年夏ダイヤ（3月29日から10月24日）の航空券を発売した。成田－ロサンゼルス・サンフランシスコ・バンコク（スワンナプーム）の3路線の未発売だった10月分を […]

/ 2025年11月6日

　エンブラエルは、次世代ターボプロップ（プロペラ）機の開発を中止した。同社が念頭に置く条件を満たすエンジンがないためで、民間機は世界一のシェアを誇るリージョナルジェットに当面注力する。　2021年に明らかにした次世代タ […]

/ 2025年11月6日

　羽田空港第2ターミナル北側サテライトの延伸部分が、2027年春を目途に開業する。今年3月に本館とサテライトを結ぶ「接続部」が開業し、連絡バスを使わずに徒歩で往来できるようになったが、サテライトを北側へ伸ばすことでPBB […]

/ 2025年11月6日

　成田国際空港会社（NAA）の2025年度上期（4-9月期）運用状況速報値によると、国際線と国内線を合わせた総旅客数は4％増の2080万2141人だった。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行以降初めて200 […]

/ 2025年11月6日

　関西国際空港と伊丹空港（大阪国際空港）、神戸空港を運営する関西エアポートグループの2025年度上期（4-9月期）の速報値によると、関西空港の通過旅客を含む国際線と国内線の総旅客数は、前年同期比12％増の1719万669 […]