カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

次期国産機の手堅いライバル 写真特集・ボンバルディアCシリーズ
/ 2014年8月23日 20:55 JST

次期国産機の手堅いライバル 写真特集・ボンバルディアCシリーズ

 文部科学省が8月19日に発表した、国産の次世代旅客機構想。2030年ごろの実用化を目指して、2015年度から研究開発に着手する。現在三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」に次ぐ国産旅客機が、実現に向けて動 […]

ANA、羽田-台北線など機材大型化 14年度下期計画
/ 2014年8月21日 09:30 JST

ANA、羽田-台北線など機材大型化 14年度下期計画

 全日本空輸(ANA/NH)は8月20日、2014年度下期の輸送事業計画を一部変更すると発表した。国内線は羽田-中部(セントレア)線を新設し、羽田での国際線乗り継ぎ利便性を高める。国際線では需要が増加している羽田-台北( […]

文科省、次世代旅客機を国産化 国主導で2030年実用化、課題は老朽設備
/ 2014年8月20日 08:38 JST

文科省、次世代旅客機を国産化 国主導で2030年実用化、課題は老朽設備

 文部科学省は8月19日、国産の次世代旅客機を2030年ごろに実用化するため、2015年度から研究開発に着手すると発表した。世界の航空機産業は、今後20年で現在の約2倍となる50兆円規模に成長が見込まれており、研究開発段 […]

エアアジアCEO、スカイマーク買収否定
/ 2014年8月19日 13:56 JST

エアアジアCEO、スカイマーク買収否定

 エアアジア・グループのトニー・フェルナンデスCEO(最高経営責任者)は8月19日、自身のツイッターでスカイマーク(SKY/BC、9204)の買収報道を否定した。  19日に日本経済新聞が、SKYの買収をエアアジアが検討 […]

路線再編のスカイマーク、次の一手「エリートじゃないから、あきらめられない」
/ 2014年8月18日 09:00 JST

路線再編のスカイマーク、次の一手「エリートじゃないから、あきらめられない」

 お盆休み中の8月14日、エアバスA380型機の契約解除で揺れるスカイマーク(SKY/BC、9204)が、成田空港からの撤退など不採算路線の再編を明らかにした(関連記事)。  この日発表された10月26日から始まる冬ダイ […]

スカイマーク機内販売で賞味期限切れが1位 先週の注目記事14年8月10日-16日
/ 2014年8月17日 06:00 JST

スカイマーク機内販売で賞味期限切れが1位 先週の注目記事14年8月10日-16日

 8月10日から16日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、スカイマーク(SKY/BC、9204)の機内販売品で、賞味期限切れが発覚した問題の記事でした。 これより先は会員の方のみご覧いただけます。 […]

スカイマーク、成田撤退と米子便再編 10月から羽田強化
/ 2014年8月14日 18:00 JST

スカイマーク、成田撤退と米子便再編 10月から羽田強化

 スカイマーク(SKY/BC、9204)は8月14日、成田空港からの撤退や米子路線の再編など、10月26日から始まる冬ダイヤのうち12月25日までの運航スケジュールを明らかにした。4路線の運休と2路線の経由便化により、冬 […]

ダ・ヴィンチのヘリ姿消す 写真特集・ANAモヒカンジェット最後の1日
/ 2014年8月13日 19:52 JST

ダ・ヴィンチのヘリ姿消す 写真特集・ANAモヒカンジェット最後の1日

 ジャンボの愛称で親しまれたボーイング747-400型機が3月末に退役後、羽田空港に集結する全日本空輸(ANA/NH)の機体の中で、アクセントを付ける存在だった特別塗装機「モヒカンジェット」。8月11日の岩国発羽田行きN […]