カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

次の機材選定「A350に縛られる必要ない」特集・JAL大西会長に聞く路線機材計画(機材編)
/ 2016年6月6日 16:30 JST

次の機材選定「A350に縛られる必要ない」特集・JAL大西会長に聞く路線機材計画(機材編)

 前回路線編のつづき。2020年開催の東京オリンピックまでに投入する機材については、客室仕様を最終決定するタイムリミットが近づきつつある。  日本航空(JAL/JL、9201)は2013年10月、ボーイング777型機の後 […]

「インドが空白地帯」特集・JAL大西会長に聞く路線機材計画(路線編)
/ 2016年6月5日 20:25 JST

「インドが空白地帯」特集・JAL大西会長に聞く路線機材計画(路線編)

 日本の空が新たなステージを迎えようとしている。日本航空(JAL/JL、9201)は5月、欧州路線の共同事業(JV)にスペインのイベリア航空(IBE/IB)を加える独占禁止法適用除外(ATI)を、国土交通省へ申請した。 […]

ANAの737気圧低下が1位 先週の注目記事16年5月29日-6月4日
/ 2016年6月5日 06:00 JST

ANAの737気圧低下が1位 先週の注目記事16年5月29日-6月4日

 5月29日から6月4日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、全日本空輸(ANA/NH)のボーイング737-800型機(登録番号JA85AN)で起きた気圧低下の記事でした。  27日午前、ANAの羽田 […]

ANA、東京五輪で新ビジネスクラスも 777Xはシート刷新
/ 2016年6月4日 14:30 JST

ANA、東京五輪で新ビジネスクラスも 777Xはシート刷新

 全日本空輸(ANA/NH)の篠辺修社長は、2020年開催の東京オリンピックに合わせ、ビジネスクラスに新シート導入を検討していることを明らかにした。  ANAは2021年度から2027年度にかけて、長距離国際線に新型機ボ […]

JAL大西会長、787の追加導入「価格なじんでから」
/ 2016年6月3日 20:08 JST

JAL大西会長、787の追加導入「価格なじんでから」

 日本航空(JAL/JL、9201)の大西賢会長は現地時間6月2日、ボーイング787型機を追加導入する可能性について、生産レート上昇による機体価格下落が鍵になるとの考えを示した。  JALは2005年、国際線用767の置 […]

エアバス、A350短胴型中止へ 777のシェア奪取へ
/ 2016年6月1日 17:15 JST

エアバス、A350短胴型中止へ 777のシェア奪取へ

 エアバスのファブリス・ブレジエCEO(最高経営責任者)は現地時間5月31日、大型機A350 XWBのうち、胴体がもっとも短いA350-800は開発しない方針を示した。 —記事の概要— ・2社16 […]

「サポート体制も強み」特集・エンブラエル幹部が語るMRJ最大のライバルE190-E2
/ 2016年5月29日 21:50 JST

「サポート体制も強み」特集・エンブラエル幹部が語るMRJ最大のライバルE190-E2

 5月に入り、地方都市間を結ぶリージョナルジェット機に、大きな動きが2つあった。  1つは、日本航空(JAL/JL、9201)グループのジェイエア(JAR/XM)が、5月10日に新型機エンブラエル190(E190)型機の […]

活躍の場はフライト以外も CAが地上勤務で得るものとは? 連載・CREW WORLDのアテンションプリーズ!!(38)
/ 2016年5月29日 06:05 JST

活躍の場はフライト以外も CAが地上勤務で得るものとは? 連載・CREW WORLDのアテンションプリーズ!!(38)

 Aviation Wireをご覧の皆さま、こんにちは!客室乗務員(CA)経験者専用の情報共有サイト「CREW WORLD」です。  前回は「限られた時間で完璧に!CAの離陸前安全確認とは」と題し、CAの数ある仕事の中で […]