エアライン, 解説・コラム — 2015年1月19日 14:06 JST

【スクープ】ピーチ、成田を3月以降拠点化 羽田は深夜便検討

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 ピーチ・アビエーション(APJ/MM)は、成田空港を3月以降に拠点化する。既存の関西線のほか、札幌線や福岡線などを開設し、首都圏の利用者を取り込む。

成田を拠点化するピーチ・アビエーション=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 関西空港を拠点に2012年3月から運航を開始した同社は、2014年7月に那覇空港を第2拠点(ハブ)化。同空港発着便として、那覇-福岡線、台北線を運航しており、2月21日からは那覇-香港線を週4往復で開設する。成田はこれらに続く3カ所目の拠点となる。

 拠点化により、エアバスA320型機(180席)を成田でも整備できるようになり、柔軟な路線展開が可能になる。APJはA320を現在14機保有しており、国内10路線、国際6路線の計16路線を運航している。

 一方、4月8日に開業する成田のLCCターミナル(第3ターミナル)は、当面使用しない。

 また、国際線の深夜早朝枠(午後11時から午前6時)に余裕のある羽田空港についても、台北線就航の検討を進める。乗り入れが実現すると国内のLCCでは初の羽田乗り入れとなる。

 国内のLCCは、ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)がAPJの拠点である関空を、2014年6月に第2拠点化。関空発着便が運航できるようになった。今年2月28日には初の国際線、関西-香港線を開設する予定で、競争が激化している。

関西-成田線の運航スケジュール(3月28日まで)
関西→成田
MM311 関西(07:25)→成田(08:50)
MM315 関西(12:30)→成田(13:55)
MM319 関西(19:00)→成田(20:25)
* MM315は運航日により2時間遅発

成田→関西
MM312 成田(09:20)→関西(10:50)
MM316 成田(14:25)→関西(15:55)
MM320 成田(20:55)→関西(22:25)
* MM316は運航日により2時間遅発

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【お詫びと訂正】
関西−成田線について、当初3月28日まで1日3往復、29日からは減便の上新路線に充当する旨の記載をしておりましたが、正しくは29日からも1日3往復で運航予定です。お詫びして訂正いたします。当該段落は削除致しました。(2015年1月19日 16:44 JST)

【お知らせ】
第2段落と第4段落の表現を、Yahoo!ニュース配信記事と一部統一しました。(2015年1月19日 14:26 JST)