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スカイマーク（SKY/BC、9204）は11月7日、同社の歴代機材で最長となる19年間運航してきたボーイング737-800型機（登録記号JA737N）の退役を記念し、神戸空港発着のチャーターフライトを実施した。チャーターでは通常より急激に加速して滑走する「ロケットスタート」のほか、中部空港ではローパス（低空飛行）した。JA737Nは日本国内で現役運航していた737のうち、燃費向上効果がある主翼端の「ウイングレット」を装備していない唯一の機体で、神戸帰着後は格納庫前で機体を見学するなど、参加者は“レア機”を存分に楽しんだ。
中部空港をローパスするスカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
—記事の概要—
・入社1年目、パイロット訓練生が企画
・リース→購入機に
入社1年目、パイロット訓練生が企画
JA737Nは、主翼端のウイングレットを装備していない737-800で、前日の6日に最後の営業便を運航しており、神戸－茨城線の1往復に投入。最終便は茨城発神戸行きBC185便で、神戸着後は退役チャーターに備えた。
退役したスカイマークの737-800 JA737N＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
チャーターと機体見学を組み合わせた日帰りツアーで、関係者を含む157人（幼児ゼロ）が参加。168席の募集枠に対し360人からの申し込みがあり、倍率は2.14倍だった。参加者は男性のほか、女性のひとり参加や親子連れなども多く、スカイマークが未就航の松山からの参加者もみられた。
午前中に開催したチャーターは、JA737Nの導入年にちなみ神戸発神戸行きBC2007便として運航。午前9時38分に神戸空港を出発し、離陸時はエンジンを最大出力まで回転させ、ブレーキを解除して一気に加速する「ロケットスタート」で離陸した。離陸後は、中部空港でローパス。翼を振って同空港に別れを告げた。その後、富士山付近や小松市上空などを飛行し、航跡で「N」の文字を大きく描き、午前11時39分に神戸へ戻った。
神戸空港をロケットスタートで出発するスカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
中部空港のローパスへ向け降下するスカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
中部空港をローパスし上昇するスカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
チャーター便の操縦は、本山涼機長と大槻貞和副操縦士の2人が担当した。このほか解説する「機内MC」として山口淳副操縦士も乗務した。客室乗務員は大藪真菜美さんと川上浩介さん、矢島瞳さん、尾口亜理沙さんの4人。4人は2009年12月入社の同期で、普段は教育係などを務めているため、同じ便に乗務することはないという。
「機内MC」を務めた山口副操縦士は、ロケットスタートやローパスをリアルタイムで解説。操縦操作や機体の特徴などを紹介したほか、乗客へのインタビューや質問コーナーも開かれた。
神戸帰着後の午後は、機体外観やコックピット、ギャレー（厨房設備）の見学・撮影会を開き、参加者はウイングレット未装備の機体撮影を楽しんだ。航空教室は本山機長と大槻副操縦士が講師を務め、JA737Nや後継機の737-8（737 MAX 8）などのほか、パイロットが持ち歩くフライトバッグの中身も紹介した。
今回のチャーターは、今年4月にパイロット訓練生として入社した越前卓馬さんが企画。現在は地上勤務で、マーケティング本部マーケティング統括部マーケティング戦略課戦略グループに所属する。越前さんは今回の企画について、自らの提案をきっかけに、社内各部門が協力して実現したと説明。「JA737Nを自分で操縦したかったが、かなわなかった」と残念そうに話した。
737-800 JA737N退役チャーターを企画したスカイマークの越前さん＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
リース→購入機に
JA737Nは2007年8月9日に受領し、同月18日に羽田－札幌（新千歳）線の往復で運航を始めた。リース機として導入したが、2025年8月に購入して自社保有機となった。2026年9月末時点の累計運航実績は3万5944便、4万8808時間に上る。受領時はウイングレットがオプション扱いだったことから、装備していなかったという。
スカイマークはウイングレット非装備の737-800を6機運航していたが、2016年2月にJA737Pが退役したことで、JA737Nが最後の1機となった。同社によると、国内を現役運航する737のうち、ウイングレットを装備していない唯一の機体だった。
退役後の機体の扱いは調整中だという。スカイマークは737-800の後継機として737 MAXを導入しており、737-8（737 MAX 8）の初号機（JA738A）は5月28日に就航した。
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便を表示する神戸空港の出発案内を撮影する参加者＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
神戸空港で退役チャーター便の出発を待つスカイマークの737-800 JA737N＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便の参加者に記念品を手渡す山口副操縦士＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便の参加者を見送るスタッフ＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便の参加者を水絵で見送るスタッフ＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便の参加者を見送る水絵＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便の航跡を確認する参加者＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便の乗客に飲み物を提供する客室乗務員の尾口さん＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
神戸空港へ着陸するスカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
神戸空港へ着陸するスカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
神戸空港へ着陸したスカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
神戸空港へ到着したスカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便BC2007便を水絵で出迎えるスタッフ＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便を表示する神戸空港の到着案内を撮影する参加者＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便の参加者に手渡した記念品＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
退役したスカイマークの737-800 JA737Nの機体撮影を楽しむツアー参加者＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
退役したスカイマークの737-800 JA737N＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737Nに備える銘板＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737Nに備える退役記念のデカール＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
退役したスカイマークの737-800 JA737Nの機内＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
退役したスカイマークの737-800 JA737Nの機内＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
退役したスカイマークの737-800 JA737Nのコックピット＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737Nに備える銘板＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便に乗務した客室乗務員の（左から）川上さん、大藪さん、矢島さん、尾口さん＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
スカイマークの737-800 JA737N退役チャーター便に乗務した本山機長（右）と大槻副操縦士＝26年11月7日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
関連リンク
ボーイング737-800型「JA737N号機」退役チャーターフライト
スカイマーク
JA737N
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737-8
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737-10
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動画（YouTube Aviation Wireチャンネル）
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シミュレーター
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