大韓航空、A350F貨物機を7機発注　A350-1000を一部変更

　エアバスは現地時間10月31日、大韓航空（KAL/KE）がA350F貨物機を7機発注したと発表した。既存のA350-1000の発注7機分をA350Fに切り替えた。

大韓航空のA350F（イメージ、エアバス提供）

　A350Fは開発中の大型貨物機で、ペイロード（有償搭載量）は最大111トン、航続距離は8700キロメートル（4700海里）を計画し、全長70.8メートルは標準型のA350-900の66.8メートルと、長胴型のA350-1000の73.79メートルの間の長さとなる。

　エアバスによると、旧世代でペイロードが同程度の貨物機と比べ、燃料消費量とCO2（二酸化炭素）排出量を最大40％削減できるという。エンジンは英ロールス・ロイスのA350向け「Trent XWB（トレントXWB）」のうち、A350-1000と同じTrent XWB-97を搭載する。9月末時点で、貨物航空会社10社とリース会社1社から計65機受注している。

　大韓航空はA350ファミリーを33機発注済み。内訳は長胴型のA350-1000が20機、標準型のA350-900が6機、今回発注変更したA350Fが7機で、A350-900は2機受領済み。

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