カーゴルックス航空、777X貨物機選定　747-400F後継

　ボーイングは現地時間7月21日、カーゴルックス航空（CLX/CV）が777Xの貨物型777-8Fを選定したとファンボロー航空ショーで発表した。747-400Fの後継機として導入する。

カーゴルックス航空の777-8Fのイメージイラスト（ボーイング提供）

　777-8Fは、2機種ある777Xの旅客型のうち777-8を基にした大型貨物機で、航続距離4410海里（8167キロ）、胴体長70.9メートル、最大積載量（ペイロード）は118トン。747-400Fとほぼ同等の積載能力を持ち、燃費や排出ガス、運航コストを30％改善したもので、今年1月31日に発表した。納入開始は2027年となる見通し。

　カーゴルックスはルクセンブルクの貨物航空会社で、747-8Fを14機、747-400Fを16機の計30機保有。747-400Fの平均機齢は17.5年に達しており、これらを777-8Fで置き換える。日本へは成田と小松へ乗り入れている。

関連リンク
Cargolux

カーゴルックス
・飛行機もマスク着用？　カーゴルックスが747機首にデザイン（20年8月25日）
・ボーイング、カーゴルックス航空へ747-8F納入　自社購入30機目（15年3月9日）

777-8F
・ANA、777X貨物機と737MAX発注　片野坂HD会長「安全性保証されていると確信」（22年7月19日）
・ボーイング、777X貨物機ローンチ　カタール航空最大50機、27年納入へ（22年2月1日）

777Xの飛行展示と機内公開
・777X、急上昇・急旋回させダイナミックな飛行展示披露＝ファンボロー航空ショー（22年7月20日）
・777X、試験機の機内公開　ANAも発注＝ファンボロー航空ショー（22年7月20日）