エアバス, エアライン, 機体, 空港 — 2019年4月6日 20:58 JST

ANAのA380、成田-関空で慣熟飛行 「空飛ぶウミガメ」5月就航

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 全日本空輸(ANA/NH)は4月6日、成田-ホノルル線に5月から投入するエアバスA380型機の初号機(登録記号JA381A)の慣熟飛行を、成田-関西間で国内で初めて実施した。

日本で初めて実施した慣熟飛行を終えて成田空港へ進入するANAのA380初号機=19年4月6日 PHOTO: Youichi KOKUBO/Aviation Wire

 ANAのA380は、初号機が現地時間3月20日に仏トゥールーズで引き渡され、成田には翌21日に到着した。ANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は、A380の新造機3機を発注しており、すべて成田-ホノルル線に投入する。初号機が週3往復で5月24日に就航後、7月1日から2号機(JA382A)を投入し、週10往復に拡大。最後の3号機(JA383A)は、2020年度に受領を計画している。

 座席数は4クラス520席で、ANAのホノルル線では初のファーストクラスが8席、ビジネスクラスが56席、プレミアムエコノミーが73席、エコノミーが383席。エンジンはロールス・ロイス製トレント900を採用した。Wi-Fiを使った機内インターネット接続サービスや電源コンセントなども備える。

 シートは、A380と就航時期が近いボーイング787-10型機の初号機(登録記号JA900A)とほぼ同じになる。787-10のビジネスクラスとプレミアムエコノミーは、A380と同じシートを同機に合わせた配列で採用し、エコノミークラスは別メーカーで同タイプのシートを採用した。

 「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」と名付け、全機にハワイの空と海、夕陽をイメージした特別塗装を施す。初号機が青(ANAブルー)、2号機が深緑(エメラルドグリーン)、3号機がオレンジ(サンセットオレンジ)と、1機ごとに色が異なるデザインが採用され、2号機は3月29日に塗装を行った独ハンブルクでロールアウトしている。

 6日の慣熟飛行は、成田-関西間で1往復実施。関西行きNH9121便が成田を午前8時59分に出発。午前9時11分に離陸し、関西空港には午前10時34分に着陸して同45分に到着した。

 復路の成田行きNH9122便は、午後0時5分に関空を出発して同29分に離陸。午後1時36分に成田へ着陸し、同45分に到着した。

 ANAでは今後も5月の就航に向け、慣熟飛行などの準備を進めていく。

4月6日の慣熟飛行
NH9121 成田(08:59)→関西(10:45)
NH9122 関西(12:05)→成田(13:45)

日本で初めて実施した慣熟飛行を終えて成田空港へ進入するANAのA380初号機=19年4月6日 PHOTO: Youichi KOKUBO/Aviation Wire

日本で初めて実施した慣熟飛行を終えて成田空港へ進入するANAのA380初号機=19年4月6日 PHOTO: Youichi KOKUBO/Aviation Wire

日本で初めて実施した慣熟飛行を終えて成田空港へ進入するANAのA380初号機=19年4月6日 PHOTO: Youichi KOKUBO/Aviation Wire

日本で初めて実施した慣熟飛行を終えて成田空港へ進入するANAのA380初号機=19年4月6日 PHOTO: Youichi KOKUBO/Aviation Wire

成田空港を離陸し関西空港へ向かう慣熟飛行2日目に入ったANAのA380初号機=19年4月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

成田空港を離陸し関西空港へ向かう慣熟飛行2日目に入ったANAのA380初号機=19年4月7日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

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#hawaii24(ANAの特設サイト)
全日本空輸
Airbus
エアバス・ジャパン

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