Aviation Wire

/ 2019年12月20日 17:54 JST

三菱スペースジェット、型式証明の年内取得困難に　水谷社長「厳しいスケジュール」

　三菱スペースジェット（旧MRJ）を開発する三菱航空機の水谷久和社長は12月20日、型式証明（TC）の年内取得が困難との見方を示した。TC取得に投入する通算10号機となる飛行試験機の完成が遅れていることなどによるもので、 […]

/ 2019年11月14日 13:08 JST

　FAA（米国連邦航空局）はマレーシアの航空当局（CAAM）に対し、安全評価を「カテゴリー2」に格下げしたと現地時間11月11日に発表した。国連の専門機関ICAO（国際民間航空機関）の安全基準を満たしていないため。当局が […]

/ 2019年11月12日 13:10 JST

　ボーイングは現地時間11月11日、墜落事故が続発した737 MAXについて、10-12月期（第4四半期）中にFAA（米国連邦航空局）からの認証取得を目標とする声明を発表した。現在は訓練要項の最終検証を進め、2020年1 […]

/ 2019年10月11日 19:09 JST

　ボーイングは737-800型機や-700など737NG（次世代737）について、686機を検査し36機に影響があったことを明らかにした。機体の一部に亀裂が見つかったもので、FAA（米国連邦航空局）は修理が必要としている […]

/ 2019年6月4日 07:16 JST

　FAA（米国連邦航空局）は現地時間6月2日、ボーイングの最新小型機737 MAXと従来機737NG（次世代737）の主翼部品「前縁スラットトラック」の一部が不適切に製造された可能性があるとして、該当部品を速やかに交換す […]

/ 2019年5月18日 05:37 JST

　ボーイングは現地時間5月16日、墜落事故が相次いだ737 MAXのソフトウェア改修が完了したと発表した。　改修したのは、2度起きた墜落事故の原因になったとみられる失速防止システム「MCAS: Maneuvering […]

/ 2019年4月30日 12:37 JST

　ボーイングは現地時間4月29日（日本時間30日）、墜落事故が相次いだ737 MAXについて、事故原因になったとみられる翼と対向する空気の流れの角度「迎角（むかえかく、AOA）」を検出するセンサーが失速防止システム「MC […]

/ 2019年4月16日 20:04 JST

　エンブラエルは現地時間4月15日、次世代リージョナルジェット機「E2」シリーズのうち最大の機体サイズとなるE195-E2が、型式証明をANAC（ブラジル民間航空国家機関）とFAA（米国連邦航空局）、EASA（欧州航空安 […]