Aviation Wire

/ 2017年6月13日 08:18 JST

エアバス、36年までに3万4900機需要予測　単通路機が大型化、超大型機は需要減

　エアバスは、2017年から2036年までの20年間の民間航空機市場予測を現地時間6月9日に発表した。今後20年間で航空輸送量は年平均で4.4％ずつ増加し、100席以上の旅客機3万4170機と、10トン以上の貨物機730 […]

/ 2017年4月21日 16:20 JST

　ボーイングの100％子会社で、航空機ファイナンスを手掛けるボーイング・キャピタル・コーポレーション（BCC）のアジア太平洋地域を担当するフォスター・S・アラタ副社長は、日本での航空機需要は2035年までに約700機あり […]

/ 2016年12月8日 12:35 JST

　ボーイングは現地時間12月7日、アジア太平洋地域の「2016年パイロットと技術者予測」を発表した。運航乗務員（パイロット）と、整備士などの技術者は、今後20年間で新たに50万人以上が必要で、2035年までの必要人数は、 […]

/ 2016年11月4日 13:15 JST

　エアバスは、中国における2016年から2035年までの20年間の旅客機と貨物機の新造機需要について、5970機との予測を現地時間11月2日に発表した。金額換算で9450億ドル（約97兆3822億円）相当。　5970機 […]

/ 2016年10月28日 06:00 JST

　ボーイングは現地時間10月26日、2016年から2035年までの20年間の貨物機需要を、貨物専用機と旅客機からの改修機で合計2370機とする予測をパリで発表した。航空貨物の輸送量は年4.2％で拡大し、市場規模は3兆60 […]

/ 2016年10月12日 08:30 JST

　ボーイングは10月11日、日本と韓国、台湾からなる北東アジア地域での民間航空機の新造機需要は、2035年までの20年間に機数ベースで1440機（前年予測から10機減）、金額ベースでは3200億ドル（約32兆円、前年比1 […]

/ 2016年9月14日 17:05 JST

　ボーイングは現地時間9月13日、2016年から2035年までの20年間で、中国での民間機の新造機需要を6810機とする予測を北京で発表した。市場規模は1兆250億ドル（約105兆4930億円）で、機体数と金額ともに、世 […]

/ 2016年8月5日 06:00 JST

　エアバスなどが出資するターボプロップ機メーカーの仏ATRはこのほど、2016年から2035年までの20年間でターボプロップ機の新造機需要を2800機とする予測を発表した。　同社の「ターボプロップ機市場予測2016-2 […]