カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

先週の注目記事 12年3月4日-10日
/ 2012年3月11日 05:00 JST

先週の注目記事 12年3月4日-10日

 3月4日から10日までによく読まれた記事をまとめました。8日に行われたANAのグランドスタッフの接客技術を競う「空港カスタマーサービス スキルコンテスト」の記事がもっとも読まれました。  2月に起きたANKの仙台空港尻 […]

欧米並みのユニットコストはいつ実現?―検証・JAL中期経営計画(2)
/ 2012年3月7日 17:06 JST

欧米並みのユニットコストはいつ実現?―検証・JAL中期経営計画(2)

 前回、日本航空(JAL)が掲げた2012年度から5カ年の中期経営計画の中で、気になる数字としてロードファクター(座席利用率、L/F)を挙げた。しかし、これ以外にも不安になる数字があった。ユニットコスト(座席キロ当たりの […]

ピーチ初便、定員下回る162人乗せ出発 “コンビニ”のように認知されるか
/ 2012年3月1日 10:25 JST

ピーチ初便、定員下回る162人乗せ出発 “コンビニ”のように認知されるか

 日本初の格安航空会社(LCC)となるピーチ・アビエーション(APJ)の第一便が3月1日朝、関西空港から札幌(新千歳)へ向けて定刻より17分遅れの午前7時17分に出発し、同29分に離陸した。乗客は定員180人を下回る16 […]

エアブレーキ作動後にゴーアラウンド開始 JA8384尻もち事故
/ 2012年2月24日 11:53 JST

エアブレーキ作動後にゴーアラウンド開始 JA8384尻もち事故

 仙台空港で2月5日に発生したエアーニッポン(ANK)が運航する大阪(伊丹)発仙台行きANA731便が滑走路に尻もちをついた事故で、国土交通省の運輸安全委員会(JTSB)は22日、調査の進捗状況を発表した。メインギアが滑 […]

787の胴体不具合問題、全日空と日航向け納入影響なし
/ 2012年2月23日 16:37 JST

787の胴体不具合問題、全日空と日航向け納入影響なし

 ボーイング787型機の一部機体で製造中に胴体部分の不具合が見つかった問題で2月23日、これまでに製造された全機体が問題を抱えている可能性があるとブルームバーグやロイターが報じた。22日にシンガポールで会見したボーイング […]

JALのロードファクターはアフリカ並み? 65%で大丈夫か―検証・JAL中期経営計画(1)
/ 2012年2月21日 09:49 JST

JALのロードファクターはアフリカ並み? 65%で大丈夫か―検証・JAL中期経営計画(1)

 2月15日に経営再建中の日本航空(JAL)が発表した2012年度から5カ年の中期経営計画。国際線の中長距離路線を強化し、5年連続営業利益率10%以上、16年度末の自己資本比率50%以上、ユニットコスト(座席キロ当たりの […]

全日空、13年4月に持ち株会社制移行へ 新経営戦略を発表
/ 2012年2月17日 20:18 JST

全日空、13年4月に持ち株会社制移行へ 新経営戦略を発表

 全日本空輸(ANA)は2月17日、2012年から13年の経営戦略を発表した。13年4月1日に持ち株会社制へ移行する方針で、既存のANAブランドと、ANAが出資する格安航空会社(LCC)のエアアジア・ジャパンやピーチ・ア […]

尻もち事故のJA8384、羽田で修理実施
/ 2012年2月16日 23:32 JST

尻もち事故のJA8384、羽田で修理実施

 2月5日に仙台空港で発生したエアーニッポン(ANK)が運航する大阪(伊丹)発仙台行きANA731便が滑走路に尻もちをついた事故で、全日本空輸(ANA)は15日、現時点での社内調査結果を発表した。機長が着陸時にメインギア […]