カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

三菱航空機、MRJのエコノミー新シート公開
/ 2013年9月7日 19:48 JST

三菱航空機、MRJのエコノミー新シート公開

 三菱航空機は9月7日、開発中のリージョナルジェット機「MRJ」の胴体とともに、6月のパリ航空ショーに出展した新しいエコノミークラスのシートを設置したモックアップを展示した。  モックアップは、昨年10月に名古屋市内で開 […]

春秋航空日本、成田-高松など国内3路線就航へ 14年5月末
/ 2013年9月5日 18:50 JST

春秋航空日本、成田-高松など国内3路線就航へ 14年5月末

 中国・春秋航空(CQH)などが出資する春秋航空日本は9月5日、国土交通省航空局(JCAB)に対して航空運送事業の許可を申請した。成田空港第2ターミナルを拠点として、2014年5月末から高松、広島、佐賀の3都市へ就航する […]

ANA、787長距離国際線機にプレエコ導入 エコノミーも新シート
/ 2013年9月1日 12:24 JST

ANA、787長距離国際線機にプレエコ導入 エコノミーも新シート

 全日本空輸(ANA)は9月1日から、ボーイング787-8型機の長距離国際線仕様機に、プレミアムエコノミークラスを導入を開始した。初便は深夜に出発した羽田-フランクフルト線で、順次導入を進めていく。  投入するシートは、 […]

JALとANAの人文字が1位 先週の注目記事13年8月25日-31日
/ 2013年9月1日 06:00 JST

JALとANAの人文字が1位 先週の注目記事13年8月25日-31日

 8月25日から31日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、2020年夏季五輪の東京開催に向けた招致活動の一環として羽田空港内の格納庫前で描かれた人文字「GOOD LUCK TO ALL!(すべての候 […]

羽田は仁川乗継客を取り戻せるか 大詰め向かえる国際線発着枠
/ 2013年8月30日 13:10 JST

羽田は仁川乗継客を取り戻せるか 大詰め向かえる国際線発着枠

 6600万人以上の年間利用者数を誇る羽田空港。2014年春に増枠される国際線の昼間発着枠の配分に向けた交渉が、大詰めを迎えている。  国内ではとかく、日本航空(JAL、9201)と全日本空輸(ANA)への配分が話題とな […]

スイス国際航空、16年に777-300ER導入 成田の可能性も
/ 2013年8月28日 09:25 JST

スイス国際航空、16年に777-300ER導入 成田の可能性も

 スイス インターナショナルエアラインズ(SWR)は8月27日、発注済みのボーイング777-300ER型機について、2016年から投入する考えを示した。  SWRは長距離国際線で使用している15機のエアバスA340-30 […]

ANA、ミャンマー3位の航空会社へ49%出資 乗員育成なども視野
/ 2013年8月27日 20:00 JST

ANA、ミャンマー3位の航空会社へ49%出資 乗員育成なども視野

 ANAホールディングス(9202)は8月27日、ミャンマーで旅客数3位の航空会社アジアン・ウィングス・エアウェイズ(AWM)の株式を2014年3月末までに49%取得し、持分法適用会社にすると発表した。出資額は2500万 […]

バニラ・エアのブランド発表が1位 先週の注目記事13年8月18日-24日
/ 2013年8月25日 06:00 JST

バニラ・エアのブランド発表が1位 先週の注目記事13年8月18日-24日

 8月18日から24日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、ANAホールディングス(9202)傘下のエアアジア・ジャパン(WAJ)が20日に発表した新ブランド「バニラ・エア」の記事でした。 これより先 […]