カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

ANAの胴体変形事故、早めの機首下げ影響 運輸安全委「着陸すべきでなかった」
/ 2016年8月1日 09:10 JST

ANAの胴体変形事故、早めの機首下げ影響 運輸安全委「着陸すべきでなかった」

 4年前の2012年6月20日に、成田空港で全日本空輸(ANA/NH)の北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の胴体部外板が変形した事故で、国土交通省の運輸安全委員会(JTSB)は7月28日、報告書を公表し […]

ピーチ機の海面接近、パイロットの高度確認不足 運輸安全委
/ 2016年8月1日 08:00 JST

ピーチ機の海面接近、パイロットの高度確認不足 運輸安全委

 2014年4月28日にピーチ・アビエーション(APJ/MM)の石垣発那覇行きMM252便(エアバスA320型機、登録番号JA802P)が、那覇空港沖で海面75メートルまで降下した問題で、国土交通省の運輸安全委員会(JT […]

天草エアの初代みぞか号離日が1位 先週の注目記事16年7月24日-30日
/ 2016年7月31日 09:15 JST

天草エアの初代みぞか号離日が1位 先週の注目記事16年7月24日-30日

 7月24日から30日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、天草エアライン(AHX/MZ)の初代みぞか号離日の記事でした。  初代みぞか号(ボンバルディアDHC-8-103、登録番号JA81AM)は、 […]

JALの16年4-6月期、純利益54.9%減 欧州回復9月以降、訪日が下支え
/ 2016年7月30日 10:00 JST

JALの16年4-6月期、純利益54.9%減 欧州回復9月以降、訪日が下支え

 日本航空(JAL/JL、9201)が7月29日に発表した2016年4-6月期(第1四半期)連結決算は、純利益が前年同期比54.9%減の147億2000万円だった。通期見通しは従来予想を据え置いた。  4-6月期の売上高 […]

ボーイング、747-8製造中止検討 苦境のジャンボ、貨物低迷響く
/ 2016年7月29日 13:30 JST

ボーイング、747-8製造中止検討 苦境のジャンボ、貨物低迷響く

 ボーイングは、747-8型機の受注が今後見込めない場合、製造中止を検討することを明らかにした。現地時間7月27日にSEC(米国証券取引委員会)へ提出した書類で言及した。航空貨物需要の世界的な低迷が、主力である貨物型の受 […]

「Cシリーズはニッチ」ボンバルディア、2強なき市場に挑戦 特集・CS100とCS300日本参入なるか
/ 2016年7月27日 11:25 JST

「Cシリーズはニッチ」ボンバルディア、2強なき市場に挑戦 特集・CS100とCS300日本参入なるか

 7月に入り、ボンバルディアの小型旅客機「Cシリーズ」が商業運航を開始した。100-150席クラスの機体で、すでに350機以上の確定発注を獲得。2020年には255機から315機を引き渡し、損益分岐点に到達させる計画だ。 […]

A330新仕様機「今年下期から」ハワイアン航空上級副社長インタビュー
/ 2016年7月25日 10:41 JST

A330新仕様機「今年下期から」ハワイアン航空上級副社長インタビュー

 ハワイアン航空(HAL/HA)が、成田-ホノルル線を7月23日に開設した。既存の羽田発着便を合せると、同社の東京-ホノルル路線は1日2往復になった。  羽田路線については米運輸省(DOT)が20日、羽田空港の昼間時間帯 […]

フライト前のCAブリーフィングとは? 連載・CREW WORLDのアテンションプリーズ!!(42)
/ 2016年7月24日 19:25 JST

フライト前のCAブリーフィングとは? 連載・CREW WORLDのアテンションプリーズ!!(42)

 Aviation Wireをご覧の皆さま、こんにちは!客室乗務員(CA)経験者専用の情報共有サイト「CREW WORLD」です。  前回は「CAはインターホンで何を話してる?」と題し、CAにとって第二のバディ(相棒)と […]