関空、EVランプバス国内初導入　万博車両を再活用

　南海バス（大阪・堺市）と、関西空港を運営する関西エアポート（KAP）の両社は11月4日、乗客が搭乗・降機時に使う「ランプバス」をEV（電気自動車）化すると発表した。大阪・関西万博（2025年日本国際博覧会）会場への輸送に使用していた車両を活用し、6日から4台導入する。両社によると、EVランプバスは国内空港として初めての取り組みだという。

関空のランプバスとして再活用する「ERGA EV」（KAP提供）

　導入するEVバスは、いすゞ自動車（7202）の「ERGA EV」（定員68人）を3台、BYD（中国・深セン市）の「K8 2.0（同80人）」を1台。ターミナルと離れた航空機の間を運行し、乗客の送迎に再活用する。EVランプバスの導入は、南海バスが空港内にEVバス用の充電器を整備したことで実現した。

　南海バスは万博期間中、JR桜島駅と万博会場の間でEVシャトルバスを運行。来場客へのアクセス手段を提供した。

関空のランプバスとして再活用する「K8 2.0」（KAP提供）

関連リンク
南海バス
関西国際空港
ERGA EV（いすゞ自動車）
K8 2.0（BYD JAPAN）

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