［書籍］『航空・空港政策の展望─アフターコロナを見据えて』

『航空・空港政策の展望─アフターコロナを見据えて』

　一般財団法人関西空港調査会が監修し、加藤一誠・慶應義塾大学商学部教授らの編著による『航空・空港政策の展望─アフターコロナを見据えて』（‎中央経済グループパブリッシング）が発売中。3520円（税込）。

　「災害や環境問題、そしてコロナ禍など多様な課題を抱えている航空・空港業界。その政策の背景、仕組み、問題点などを最新の事例を用いて解説し、今後の方向性を考察する」

はじめに
　序章　わが国の航空・空港政策の枠組み

第I部　空港需要の増大と対応
　第1章　　空の国際化とオープンスカイのさらなる進展
　第2章　　羽田空港のこれまでと今後
　第3章　　成田空港のこれまでの歩みと将来
　第4章　　訪日旅客者数に影響を与える要因と訪日誘客政策の評価
　第5章　　空港施設計画の変遷
　　　　　 　－地方空港を中心に
　第6章　　LCCのビジネスモデルとわが国における展開
　第7章　　アジアの外国航空会社からみた関西空港
　第8章　　新滑走路建設の増便効果

第II部　受け皿としての空港活用
　第9章　　関西における航空・空港問題の基本認識
　第10章　今後，関西の空港をどう使うか
　第11章　複数航空の活かし方
　第12章　空港営業のプロが集う空港
　　　　　　－北九州空港
　第13章　県庁職員100人の営業力
　　　　　　－佐賀空港

第III部　空港・地域の持続可能な経営
　第14章　国管理空港の民営化と地方自治体
　第15章　地方空港の経営改革
　第16章　空港民営化で先行する欧州からの示唆
　第17章　インバウンド旅行者を増やせば地域は栄えるのか

第IV部　効率の基盤となる問題
　第18章　空を支える航空管制
　第19章　航空機の環境対策
　　　　　　－ヨーロッパの持続可能な航空運送に向けて
　第20章　自然災害と空港の備え
　第21章　人口減少地域における航空の将来
　　　　　　－地域航空

第V部　今後の航空・空港の論点
　第22章　鉄道も気づき始めたインバウンドの大きさ
　第23章　飛び恥
　　　　　　－航空から鉄道への転換
　第24章　空港コンセッションはアクセス交通にも波及する
　第25章　自家用車とバスに依存する地方空港
　第26章　空港財源と今後の負担問題
　終章　　“そら”と“うみ”の将来（対談）

監修：一般財団法人関西空港調査会
編著：加藤一誠、西藤真一、幕亮二、朝日亮太

関連リンク
航空・空港政策の展望─アフターコロナを見据えて（中央経済社ホールディングス）

雑誌
・「ブルーインパルス、オリンピック開幕を祝し東京上空に五輪を描く」航空ファン 21年10月号
・「誌上エアショウ 航空写真家 推しヒコーキの競演」航空情報 21年10月号
・「国際空港のいま / 国内線夏物語」航空旅行 vol.38
・「ボーイング737大特集」月刊エアライン 21年9月号
・「航空業界就活入門Q&A」月刊エアステージ 21年9/10月合併号

書籍
・中村洋明『新・航空機産業のすべて』
・『4発JETエンジン機 COMPLETE GUIDE』
・鳥海高太朗『コロナ後のエアライン』
・「世界航空機年鑑 2020〜2021年」
・真山仁『ロッキード』
・イカロスMOOK『ヒコーキ写真テクニック 2020 Spring Summer』
・イカロスMOOK『CA＆グランドスタッフ筆記試験問題集』
・Pen+『完全保存版 エアライン最新案内。』
・大宅邦子『選んだ道が一番いい道』