キーワード: "Trent 1000"

787エンジン不具合の地上待機解消 ロールス・ロイス、トレント1000改修前倒し
/ 2020年8月4日 23:20 JST

787エンジン不具合の地上待機解消 ロールス・ロイス、トレント1000改修前倒し

 ロールス・ロイス(RR)は、ボーイング787型機向けエンジン「Trent 1000(トレント1000)」の改修について、運航不能になった機体が地上待機している状態「AOG(Aircraft On the Ground) […]

ロールス・ロイス、9000人削減へ 新型コロナで民間機エンジン需要減
/ 2020年5月21日 06:25 JST

ロールス・ロイス、9000人削減へ 新型コロナで民間機エンジン需要減

 ロールス・ロイスは現地時間5月20日、大規模な組織再編を労働組合に提案した。全世界で働く5万2000人の従業員のうち、最低でも9000人を削減する。工場などの費用削減も計画しており、毎年13億ポンド(約1710億円)以 […]

ANAの羽田国際線、パイロット移行で就航ずれ込み デュアルハブで成田活用
/ 2019年12月13日 21:47 JST

ANAの羽田国際線、パイロット移行で就航ずれ込み デュアルハブで成田活用

 全日本空輸(ANA/NH)の平子裕志社長は12月13日、2020年夏ダイヤで就航予定の羽田路線がダイヤ初日の3月29日から運航できないことについて、ボーイング787型機に搭載する英ロールス・ロイス(RR)製エンジンの改 […]

787エンジン改修、21年にめど RRイーストCEO、ANA機は20年改修完了へ
/ 2019年11月28日 23:58 JST

787エンジン改修、21年にめど RRイーストCEO、ANA機は20年改修完了へ

 英ロールス・ロイス(RR)のウォーレン・イーストCEO(最高経営責任者)は11月28日、同社のボーイング787型機用エンジン「トレント1000」の改修について、2020年中ごろには地上待機を余儀なくされる機体数が、全世 […]

ANAの787、20年度から全機稼働 エンジン改修完了へ
/ 2019年10月29日 20:34 JST

ANAの787、20年度から全機稼働 エンジン改修完了へ

 全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野坂真哉社長は10月29日、エンジン改修を進めているボーイング787型機について、2020年度から全機を稼働できるとの見通しを都内 […]

三菱重工航空エンジン、ANAの787向けトレント1000中圧圧縮機モジュール初換装
/ 2019年9月12日 21:59 JST

三菱重工航空エンジン、ANAの787向けトレント1000中圧圧縮機モジュール初換装

 三菱重工業(7011)グループの三菱重工航空エンジン(MHIAEL)は9月12日、全日本空輸(ANA/NH)が運航するボーイング787型機に搭載しているロールス・ロイス製エンジン「トレント1000(Trent 1000 […]

ANAの787、羽田に緊急着陸 エンジンオイル漏れ
/ 2019年7月18日 11:49 JST

ANAの787、羽田に緊急着陸 エンジンオイル漏れ

 7月17日午後4時すぎ、全日本空輸(ANA/NH)の伊丹発羽田行きNH30便(ボーイング787-8型機、登録記号JA819A)が、羽田空港に緊急着陸した。乗客267人(幼児5人含む)と乗員9人にけがはなかった。  NH […]

777-200より長い超長胴型787 写真特集・ANA 787-10(操縦席・外観編)
/ 2019年5月3日 06:00 JST

777-200より長い超長胴型787 写真特集・ANA 787-10(操縦席・外観編)

 全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-10型機が4月26日夜、1路線目の成田-シンガポール線に就航した。787ファミリーでは胴体が最長となる超長胴型の機体で、標準型の787-8より11.6メートル長く、日本の航 […]