キーワード: "Trent 1000"

ANA、787-10公開 胴体最長の787、新シートで東南アジア路線に
/ 2019年4月5日 15:28 JST

ANA、787-10公開 胴体最長の787、新シートで東南アジア路線に

 全日本空輸(ANA/NH)は4月5日、ボーイング787-10型機(登録記号JA900A)を羽田空港で報道関係者に公開した。787では胴体の長さが最長となる超長胴型の機体で、標準型の787-8より11.6メートル長く、日 […]

ルフトハンザ、787-9導入へ 20年に初号機、A380置き換え
/ 2019年3月14日 20:19 JST

ルフトハンザ、787-9導入へ 20年に初号機、A380置き換え

 ルフトハンザ ドイツ航空(DLH/LH)が所属するルフトハンザグループは現地時間3月13日、ボーイング787-9型機を20機発注すると発表した。2020年初頭に初号機を受領する見込みで、一部の売却を決定したエアバスA3 […]

ANA、787-10国際線投入 アジア路線増強
/ 2019年1月7日 19:56 JST

ANA、787-10国際線投入 アジア路線増強

 ANAホールディングス(ANAHD、9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)は、3月から受領を始めるボーイング787-10型機を、東南アジアなど中距離国際線に投入する。  ANAHDは、2015年3月に787-10を […]

2軸化とハイブリッドエンジンの可能性 ロールス・ロイス イーストCEOに聞く(後編)
/ 2018年12月12日 21:15 JST

2軸化とハイブリッドエンジンの可能性 ロールス・ロイス イーストCEOに聞く(後編)

 ロールス・ロイス(RR)のウォーレン・イーストCEO(最高経営責任者)への単独インタビュー後編。前編では、ボーイング787型機用エンジン「トレント1000」の現状や、エアバスA380型機のリエンジンモデル「A380ne […]

ANAの787エンジン改修「東京五輪前の完了が重要」 ロールス・ロイス イーストCEOに聞く(前編)
/ 2018年12月12日 17:00 JST

ANAの787エンジン改修「東京五輪前の完了が重要」 ロールス・ロイス イーストCEOに聞く(前編)

 2019年は、日本の航空会社が初めて就航させる機体が相次ぐ。全日本空輸(ANA/NH)が総2階建ての超大型機エアバスA380型機を5月に就航させるほか、ボーイング787型機の長長胴型となる787-10も日本の航空会社で […]

787エンジン改修、21年までに完了へ RRイーストCEO「ANAは優先事項」
/ 2018年11月30日 11:13 JST

787エンジン改修、21年までに完了へ RRイーストCEO「ANAは優先事項」

 英ロールス・ロイス(RR)のウォーレン・イーストCEO(最高経営責任者)は11月30日、ボーイング787型機用エンジン「トレント1000」の改修について、2021年までに全世界で作業を終えられるとの見通しを示した。最大 […]

川重、787エンジン問題の費用100億円計上 19年3月期予想を下方修正
/ 2018年10月21日 13:55 JST

川重、787エンジン問題の費用100億円計上 19年3月期予想を下方修正

 川崎重工業(7012)は、2018年4-9月期(19年3月期第2四半期)連結決算で、ボーイング787型機用エンジンの不具合対策費用として、約100億円を計上する。同エンジン事業に収入や開発費用、リスクなどをシェアに応じ […]

30機目の787-9 写真特集・ANA初のスタアラ787
/ 2018年10月6日 23:59 JST

30機目の787-9 写真特集・ANA初のスタアラ787

 全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787型機では初となる、同社が加盟する航空連合「スターアライアンス」の塗装をまとった787-9(登録番号JA899A)が10月2日夜、米チャールストンから羽田空港に到着した。中距離 […]