Aviation Wire
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ANAの羽田国際線、パイロット移行で就航ずれ込み デュアルハブで成田活用
全日本空輸（ANA/NH）の平子裕志社長は12月13日、2020年夏ダイヤで就航予定の羽田路線がダイヤ初日の3月29日から運航できないことについて、ボーイング787型機に搭載する英ロールス・ロイス（RR）製エンジンの改 […]
キーワード: "発着枠"
「本当にパイロット問題だけなのか」羽田・成田が疑問抱く”ANAが飛べない理由”
「発着枠があるなら飛ばしたい。（デイリーではなく）週4便でもいい」。海外の航空会社幹部は、羽田空港の国際線発着枠について、こう本音を漏らした。羽田では2020年3月29日開始の夏ダイヤから発着枠が50枠（便）増枠され、 […]
スカンジナビア航空、羽田－コペンハーゲン20年3月就航へ A350投入、成田から移管
スカンジナビア航空（SAS/SK）は現地時間12月9日、コペンハーゲン－羽田線を2020年夏ダイヤが始まる現地時間3月29日に開設すると発表した。羽田就航に伴い、成田路線は運休する。 1日1往復運航で、羽田発は翌3月 […]
豪ヴァージン、羽田発着は夜 20年3月就航、ブリスベンで豪国内乗り継ぎ
ヴァージン・オーストラリア（VOZ/VA）は、2020年夏ダイヤが始まる3月29日に就航するブリスベン－羽田線について、運航スケジュールを発表した。羽田着発を夜に設定し、ブリスベン着を午前中とすることで、豪国内線への乗 […]
ANA、羽田－ミラノ深夜便開設へ 20年夏ダイヤ
全日本空輸（ANA/NH）は、羽田－ミラノ（マルペンサ）線を早ければ5月までに開設する。週3往復の深夜便で、機材はボーイング787型機を軸に調整する。 羽田空港の国際線発着枠は、2020年3月29日開始の夏ダイヤから […]
羽田国際線、中国は4社1枠ずつ 北京大興から新路線 20年夏
2020年夏ダイヤで拡大する羽田空港の昼間時間帯（午前6時から午後10時55分まで）発着枠について、配分された相手国の動きが活発化してきた。国土交通省航空局（JCAB）が中国側に配分した4枠は、4社が1枠ずつ獲得する見 […]
JAL、羽田発着枠増枠でホノルル2便 20年3月国際線強化、全国からハワイへ
日本航空（JAL/JL、9201）は11月19日、羽田空港の発着枠増枠分を活用した国際線の路線計画を発表した。2020年3月29日開始の夏ダイヤで増枠されるもので、新設と増便11路線12便（往復）のうちシカゴ線やホノル […]
ANAの羽田国際線、12新路線 成田の米国5路線運休・減便へ 20年夏
全日本空輸（ANA/NH）は11月19日、2020年夏ダイヤで拡大する羽田空港の昼間時間帯発着枠について、国際線の路線計画を発表した。獲得した13.5枠（便）を活用し、12路線を新規で開設し、2路線を増便する。新路線の […]