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デルタ航空カーター社長、羽田路線拡大に意欲 発着枠制約「オープンスカイではない」
デルタ航空（DAL/DL）のピーター・カーター社長は、羽田路線の拡大に意欲を示した。ブラジルのリオデジャネイロで本紙のインタビューに応じた。同社は現在、アトランタ、デトロイト、ホノルル、ロサンゼルス、ミネアポリス、シア […]
キーワード: "発着枠"
羽田への地域航空就航や増枠要望 横田の軍民共用化も＝全地航
空港がある都道府県などで構成する全国地域航空システム推進協議会（全地航、会長：平井伸治・鳥取県知事）は6月3日、地域航空の安定的な路線の維持を目的とした要望書を国土交通省航空局（JCAB）の宮澤康一局長宛に提出した。中 […]
ヤマトのA321クロネコ貨物機、関空3/24就航 スプリング・ジャパン運航を国交省許可
国土交通省航空局（JCAB）は、日本航空（JAL/JL、9201）傘下のスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）が申請していた関西空港への就航を、2月20日付で許可した。国交相の諮問機関である運輸審議会が同 […]
運輸審議会、スプリング・ジャパンの関空就航「適当」 3/24から“クロネコ貨物機”
国土交通大臣の諮問機関である運輸審議会は2月10日、日本航空（JAL/JL、9201）グループのスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）が提出した関西空港への運航許可申請について、許可することが適当であると […]
スプリング・ジャパンの関空就航、運輸審議会が審議 “クロネコ貨物機”で1路線
国土交通大臣の諮問機関である運輸審議会は、日本航空（JAL/JL、9201）グループのスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）が提出した関西空港への運航許可申請の審議を開始した。国交相からの諮問は1月14日 […]
横田の軍民共用化を要望 全地航、航空需要の地方波及で
空港がある都道府県などで構成する全国地域航空システム推進協議会（全地航、会長：鈴木直道・北海道知事）は、地域航空の安定的な路線の維持を目的とした要望書を6月6日付で国土交通省航空局（JCAB）の平岡成哲局長宛に提出した […]
羽田コンテスト枠、29年3月まで6路線継続 4年間延長
国土交通省航空局（JCAB）は1月21日、2020年の羽田発着枠政策コンテストで配分した6路線について、暫定配分だった三沢と下地島を含む全路線を2028年の冬ダイヤ最終日である2029年3月24日まで継続すると発表した […]
ルフトハンザのITA買収、発着枠の一部譲渡先にイージージェットら 欧州委が3社承認
EC（欧州委員会）は、ルフトハンザ ドイツ航空（DLH/LH）を中核とするルフトハンザ・グループが進めている伊国営航空会社ITAエアウェイズ（ITY/AZ）の買収に関して、条件としていた一部発着枠を譲渡する航空会社を承 […]