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羽田の豪州路線、1枠分を再配分へ 豪ヴァージン撤退で25年2月から
ヴァージン・オーストラリア（VOZ/VA）のケアンズ－羽田線運休に伴い、羽田空港の昼間時間帯発着枠の申請受付を豪州の国際航空サービス委員会（IASC：International Air Services Commiss […]
キーワード: "発着枠"
ルフトハンザのITA買収、欧州委が条件付き承認 発着枠の一部譲渡など
EC（欧州委員会）は現地時間7月3日、ルフトハンザ ドイツ航空（DLH/LH）を中核とするルフトハンザ・グループがイタリア経済財政省（MEF）と進めている伊国営航空会社ITAエアウェイズ（ITY/AZ）の買収について、 […]
羽田の国内線発着枠、配分見直し延期 ANA系コードシェア「国が注視」
国土交通省航空局（JCAB）は6月26日、羽田発着枠配分基準検討小委員会（委員長：竹内健蔵東京女子大学教授）の4回目となる最終会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討する有識者会議で、新型コロ […]
ヤマトのA321クロネコ貨物機、羽田8/1就航 スプリング・ジャパン運航を国交省許可
国土交通省航空局（JCAB）は、日本航空（JAL/JL、9201）傘下のスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）が申請していた羽田空港への就航を、6月21日付で許可した。国交相の諮問機関である運輸審議会が同 […]
運輸審議会、スプリング・ジャパンの羽田就航「適当」 8/1から“クロネコ貨物機”
国土交通大臣の諮問機関である運輸審議会は6月13日、日本航空（JAL/JL、9201）グループのスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）が提出した羽田空港への運航許可申請について、許可することが適当であると […]
横田の軍民共用化、首都圏空港の容量拡大を 全地航、国に要望書
空港がある都道府県などで構成する全国地域航空システム推進協議会（全地航、会長：鈴木直道・北海道知事）は5月30日、地域航空の安定的な路線の維持を目的とした要望書を国土交通省航空局（JCAB）の平岡成哲局長宛に提出した。 […]
スカイマーク洞社長、神戸や福岡新路線に意欲 25年に発着枠増
スカイマーク（SKY/BC、9204）の洞駿（ほら・はやお）社長は、2025年に発着枠の拡大が予定されている神戸空港や、第2滑走路が供用開始となる福岡空港を起点とした新路線を開設する考えを示した。一方、羽田空港の国内線 […]
羽田の国内線発着枠配分、23年度から実績評価へ ANA系コードシェア論点＝検討委
国土交通省航空局（JCAB）は5月17日、羽田発着枠配分基準検討小委員会（委員長：竹内健蔵東京女子大学教授）の3回目の会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討する有識者会議で、航空各社の取り組 […]