経産省、連絡取れないリチウムイオン電池業者36社公表「連絡不通事業者リスト」
モバイルバッテリーなどリチウムイオン電池を使った製品の発火・発熱による事故が相次いでいることから、経済産業省は12月19日、同省から電話や電子メールで連絡が取れない事業者36社を「製品安全4法における連絡不通事業者リス […]
モバイルバッテリーなどリチウムイオン電池を使った製品の発火・発熱による事故が相次いでいることから、経済産業省は12月19日、同省から電話や電子メールで連絡が取れない事業者36社を「製品安全4法における連絡不通事業者リス […]
国土交通省は7月19日、航空燃料の不足で海外の航空会社が地方空港への新規就航や増便などができないケースが生じていることから、今後の対応策をまとめた「航空燃料供給不足に対する行動計画」を公表した。国交省は経済産業省の資源 […]
エアバスは現地時間5月23日、研究開発拠点「エアバス・テックハブ・ジャパン」を都内に開設すると発表した。おもに「新素材の開発」「脱炭素技術」「自動化」の3分野を研究し、国内でパートナーシップを構築することで、次世代航空 […]
ボーイングは4月18日、名古屋駅前に日本の研究開発拠点「ボーイング ジャパン リサーチセンター」を開設した。代替航空燃料「SAF(サフ、持続可能な航空燃料)」や、水素燃料電池の航空機への実装、機体の狭小部位を整備する際 […]
週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2024年4月16日・23日合併号が8日発売。990円(Kindle版同額)。P12「航空機産業戦略 MRJの重い教訓 1国1社体制構築を」を、弊紙(Aviation Wire)編集長 […]
経済産業省は、次世代の国産旅客機を2035年以降をめどに官民で開発を進める案を、3月27日の産業構造審議会で示した。三菱重工業(7011)によるリージョナルジェット機「三菱スペースジェット(MSJ、旧MRJ)」が202 […]
国土交通省と経済産業省資源エネルギー庁は1月22日、代替航空燃料「SAF(Sustainable Aviation Fuel:サフ、持続可能な航空燃料)」への理解促進や利用拡大を目的に「空のカーボンニュートラル」シンポ […]
一般社団法人・日本航空宇宙工業会(SJAC)など航空業界5団体は、女性限定の航空教室「Yes I Can!!」を3月5日に全日本空輸(ANA/NH)の総合訓練施設「ANA Blue Base(ABB、ANAブルーベース […]