エアバス、機体価格を平均2.6%値上げ A380は4億1440万ドル
エアバスは現地時間1月13日、航空機のカタログ価格を平均2.6%引き上げたと発表した。1日から全エアバス機に適用される。 主なナローボディー機は、国内のLCC(低コスト航空会社)が多数運航している従来型のA320は9 […]
エアバスは現地時間1月13日、航空機のカタログ価格を平均2.6%引き上げたと発表した。1日から全エアバス機に適用される。 主なナローボディー機は、国内のLCC(低コスト航空会社)が多数運航している従来型のA320は9 […]
エアバスは現地時間1月13日、A350 XWBの主翼の終極荷重試験を昨年12月に実施し、成功裏に終了したと発表した。 試験では運用で予想される値の1.5倍の荷重が加えられ、A350の翼端が5メートル以上たわんだ。 […]
エアバスは現地時間1月13日、スカイマーク(SKY、9204)向けA380型機の初号機の垂直尾翼が独ハンブルクでの塗装作業を終え、仏トゥールーズにある最終組立工場へ運ばれたと発表した。 ハンブルクからトゥールーズへは […]
エアバスは現地時間1月13日、2013年度(1月-12月)の業績を発表した。引き渡し機数は93社へ626機で過去最高を記録。このうち15社が新規顧客だった。純(ネット)受注機数も過去最高となる1503機となった。一方、 […]
エアバスは現地時間1月9日、A350 XWBの2機目となる試験機(MSN3)を用いて、南米のボリビアで高地試験を開始したと発表した。 標高8300フィートに位置するボリビアのコチャバンバと、1万3300フィートと標高 […]
エアバスは現地時間1月2日、A350 XWBの3機目となる試験機(MSN2)が仏トゥールーズの塗装工場を出場したと発表した。胴体中央から尾部にかけて、機体の53%にカーボンファイバー(炭素繊維)の複合材が使用されている […]
エアバスは現地時間12月20日、エア・カリブ(FWI)がA350-1000型機を3機発注する契約を結んだと発表した。FWIはこのほかに米国の航空機リース会社ILFC(インターナショナル・リース・ファイナンス・コーポレー […]
エアバスは現地時間12月18日、A320シリーズ向けの電気による自走タキシングシステムの共同開発でハネウェル、サフランと覚書を締結した。 エアバスが共同開発の覚書を締結したのは、ハネウェル、サフランのジョイントベンチ […]