「航続距離でビジネス変わる」特集・台北便で黒字目指すジェットスター・ジャパン(後編)
11月27日に成田空港、12月11日に関西空港、12日に中部空港(セントレア)から、台北3路線を開設したジェットスター・ジャパン(JJP/GK)。本特集では片岡優会長への単独インタビューを通して、台北3路線の狙いや関空 […]
11月27日に成田空港、12月11日に関西空港、12日に中部空港(セントレア)から、台北3路線を開設したジェットスター・ジャパン(JJP/GK)。本特集では片岡優会長への単独インタビューを通して、台北3路線の狙いや関空 […]
春秋航空(CQH/9C)は現地時間12月3日、エアバスA320neoファミリーを60機発注したことを明らかにした。カタログ価格で総額63億ドル(約7755億円)。 内訳はA320neoが45機、A321neoが15機 […]
エアバスは現地時間12月1日、ターキッシュエアラインズ(旧称トルコ航空、THY/TK)からA321neoを20機追加受注したと発表した。 ターキッシュエアはA321neoを72機発注している。今回発注分を合わせると9 […]
エアバスは現地時間11月10日、ベトナムのLCCベトジェット航空(VJC/VJ)からA321型機を30機追加受注したと発表した。開催中のドバイ航空ショーで締結した。 受注したのはA321従来型(A321ceo)が9機 […]
エアバスは現地時間11月6日、アシアナ航空(AAR/OZ)がA321neoを25機確定発注したと発表した。エンジンは今後選定する。 座席数は2クラス180席で、国内線に投入する。アシアナ航空はすでにA320(1クラス […]
エアバスは現地時間11月6日、大韓航空(KAL/KE)が小型機のA321neoを30機確定発注したと発表した。今回の契約では、20機のオプションも設定。今年初に結んだコミットメントに基づくもので、大韓航空がA320ファ […]
エアバスはこのほど、単通路機のA320ファミリーについて、2019年中ごろをめどに月産60機に引き上げると発表した。 A320ファミリーは現在月産42機。2017年1-3月期から月産50機体制に移行し、段階的に増産を […]
エアバスは現地時間9月14日、中欧のLCC、ウィズエアー(WZZ)グループがA321neoを110機確定発注したと発表した。6月に開かれたパリ航空ショーで締結した覚書(MoU)に基づくもので、A321neoに対する発注 […]