Aviation Wire

/ 2015年8月11日 15:00 JST

機材繰りと空港閉鎖でピーチ遅延　搭乗ルポ・2日でLCC 4社に乗ってみた 2015（2）

　前回はバニラエア（VNL/JW）に乗って、成田空港から午前7時35分発JW903便で新千歳空港入りした。LCCは遅れると言われるが、多くは機材繰りによるものなので、早朝の便は比較的定時で運航される。JW903便も定刻よ […]

/ 2015年8月11日 10:22 JST

　民事再生手続き中のスカイマーク（SKY/BC）の2015年7月利用実績は、ロードファクター（座席利用率、L/F）が76.5％と、前年同月を2.1ポイント上回った。2012年度以降の7月としては最高で、2011年からの過 […]

/ 2015年8月10日 16:25 JST

　2012年3月に国内初のLCC、ピーチ・アビエーション（APJ/MM）が就航して3年が過ぎた。弊紙創刊はその1カ月前だったので、国内LCCの歩んだ道を弊紙はなぞってきたとも言える。　今年の8月に入り、ジェットスター・ […]

/ 2015年8月9日 12:51 JST

　Aviation Wireをご覧の皆さま、こんにちは！　客室乗務員（CA）経験者専用の情報共有サイト「CREW WORLD」です。　前回は、「安全のしおり、なぜ必要？」と題し、機内に搭載されている安全のしおりが皆さん […]

/ 2015年8月9日 06:30 JST

　8月2日から8日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、スカイマーク再建特集の後編「ANAがA380導入!?」でした。　5日に東京地方裁判所で開かれたスカイマーク（SKY/BC）の債権者集会で、AN […]

/ 2015年8月8日 14:15 JST

　8月5日にジェットスター・ジャパン（JJP/GK）が、6日にピーチ・アビエーション（APJ/MM）が、それぞれ累計搭乗者数が1000万人を突破した。ジェットスターは2012年7月3日の就航から3年1カ月で、ピーチは20 […]

/ 2015年8月6日 10:46 JST

　（前編）の続き。ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）とのコードシェア（共同運航）を目指すスカイマーク。コードシェアは経営を下支えする一方、予約システムなどの導入により、ANAグ […]

/ 2015年8月6日 10:45 JST

　「“上司”には逆らえない」。ある国交省幹部は、ことの成り行きをこう表現した。2014年11月、スカイマーク（SKY/BC）は日本航空（JAL/JL、9201）に対し、経営支援を要請。両社は旅客や貨物分野でのコードシェア […]