A330導入「会社設立並みに大変だった」 スカイマーク、737一本化で原点回帰
想定を超える円安、燃料費の高止まり、そしてエアバスの総2階建て超大型機A380の7億ドル(約825億円)の違約金問題──。民事再生法の適用を申請したスカイマーク(SKY/BC、9204)の有森正和社長は1月29日、都内 […]
想定を超える円安、燃料費の高止まり、そしてエアバスの総2階建て超大型機A380の7億ドル(約825億円)の違約金問題──。民事再生法の適用を申請したスカイマーク(SKY/BC、9204)の有森正和社長は1月29日、都内 […]
民事再生法の適用を申請したスカイマーク(SKY/BC、9204)は1月29日、都内の本社で会見を開いた。会見冒頭、井手隆司会長と有森正和社長は経営破綻について謝罪した。 冒頭の謝罪後、有森社長は「運航には支障ない。こ […]
3月29日からスタートする夏ダイヤ。日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)など航空各社は国内線航空券について、搭乗75日前など従来よりも早めに購入することで安くなる早期割引運賃を発表した。これま […]
業績不振が続く国内3位のスカイマーク(SKY/BC、9204)は、1月28日午後7時から開いた臨時取締役会で民事再生法の申請を決議し、東京地方裁判所へ申し立てを行った。西久保愼一社長は経営責任を取り辞任した。負債総額は […]
全日本空輸(ANA/NH)は2015年度の航空輸送事業計画で、成田-クアラルンプール線の直行便開設や成田-ホノルル線の増便など成田路線の増強を進め、羽田空港と合わせて「デュアルハブ戦略」を進める。 成田-シンガポール […]
日本航空(JAL/JL、9201)は2015年度の路線便数計画で、国際線用新仕様機「スカイスイート」の投入路線を拡大する。同時に、ボーイング787-8型機がエンジンの仕様で運航路線に制約が生じていた問題が2月にも解決す […]
Aviation Wireをご覧の皆さま、こんにちは! 客室乗務員(CA)経験者専用の情報共有サイト「CREW WORLD」です。 1月からスタートした当連載。前回はCAの体調管理の秘訣を取り上げました(関連記事)。 […]
1月18日から24日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空(JAL/JL、9201)のボーイング737-800型機の鶴丸塗装への塗り替え完了の記事でした。 JALは737-800を50機保 […]