カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

羽田空港、木材生かした1タミ北サテライト開業 初便はJAL女満別行き 日本一長い搭乗橋も
/ 2026年9月1日 09:23 JST

羽田空港、木材生かした1タミ北サテライト開業 初便はJAL女満別行き 日本一長い搭乗橋も

 羽田空港第1ターミナル北側サテライトが9月1日開業し、初便となった日本航空(JAL/JL、9201)の女満別行きJL565便(ボーイング737-800型機、登録記号JA314J)が26番ゲートから満席近い乗客162人( […]

国交省の27年度概算要求、羽田746億円 低騒音機優遇へ着陸料見直し
/ 2026年8月31日 13:05 JST

国交省の27年度概算要求、羽田746億円 低騒音機優遇へ着陸料見直し

 国土交通省航空局(JCAB)は2027年度予算の概算要求で、羽田空港に関する要求額を746億円とし、前年度の691億円から55億円増額した。第2ターミナル南側の国際線拡張を含むターミナル再編や空港アクセス鉄道、旧整備場 […]

北へ伸び南でつながる羽田1・2タミ 解説・ターミナルで異なる北側延伸の理由
/ 2026年8月31日 06:00 JST

北へ伸び南でつながる羽田1・2タミ 解説・ターミナルで異なる北側延伸の理由

 9月1日に供用開始となる羽田空港第1ターミナル北側サテライト。1993年9月の開業以来、1タミでは初の大規模な施設拡張となる。一方、第2ターミナルでも2027年春をめどに北側サテライトをさらに北へ延ばす計画が進む。羽田 […]

RAC Q400CC認定中古機で全機更新が1位 先週の注目記事26年8月23日-29日
/ 2026年8月30日 07:50 JST

RAC Q400CC認定中古機で全機更新が1位 先週の注目記事26年8月23日-29日

 8月23日から29日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、琉球エアーコミューター(RAC)が、世界で唯一運航する「カーゴコンビ」仕様のQ400CC全5機を、メーカー認定中古のDash 8-400で更 […]

ANAの米子重大インシデント、手順守らず降下継続 湖面近くで対地接近警報作動=運輸安全委
/ 2026年8月27日 21:45 JST

ANAの米子重大インシデント、手順守らず降下継続 湖面近くで対地接近警報作動=運輸安全委

 国の運輸安全委員会(JTSB)は8月27日、2024年4月7日に米子空港への進入中、全日本空輸(ANA/NH)の羽田発米子行きNH389便(ボーイング737-800型機、登録記号JA69AN)が、水面近くまで降下した「 […]

「日本一長い搭乗橋」なぜ羽田1タミに? 解説・拡張見据えた100m弱”コの字型”PBB
/ 2026年8月27日 13:10 JST

「日本一長い搭乗橋」なぜ羽田1タミに? 解説・拡張見据えた100m弱”コの字型”PBB

 「コの字」型の日本一長い搭乗橋が誕生した羽田空港第1ターミナルの北側サテライト。1993年9月に開業した第1ターミナルにとって、初の大規模な施設拡張となり、鉄骨造と木造を組み合わせたハイブリッド構造のターミナルには6つ […]

伊丹空港「午後9時」門限どう守る? 遅延便2年で24%増、事前調整を強化
/ 2026年8月23日 14:45 JST

伊丹空港「午後9時」門限どう守る? 遅延便2年で24%増、事前調整を強化

 伊丹空港で午後9時を超える遅延便が増えていることから、国土交通省航空局(JCAB)や関西3空港を運営する関西エアポート(KAP)、航空会社など運航にかかわる関係者は、午後9時までという運用時間を守るため、具体的な運航上 […]

ベトナム航空787 離陸時に主脚・タイヤ損傷が1位 先週の注目記事26年8月16日-22日
/ 2026年8月23日 06:00 JST

ベトナム航空787 離陸時に主脚・タイヤ損傷が1位 先週の注目記事26年8月16日-22日

 8月16日から22日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、ベトナム航空(HVN/VN)のミュンヘン発ハノイ行きVN34便(ボーイング787-9型機、登録記号VN-A867)が、離陸時に主脚とタイヤを […]