エアバス、A320にシャークレット後付け対応 15年から
エアバスは現地時間10月29日、現在運航されているA320シリーズの機体に、燃料消費を改善する翼端の「シャークレット」を後付けする改修オプションを、2015年から提供すると発表した。改修により、シャークレットを装備する […]
エアバスは現地時間10月29日、現在運航されているA320シリーズの機体に、燃料消費を改善する翼端の「シャークレット」を後付けする改修オプションを、2015年から提供すると発表した。改修により、シャークレットを装備する […]
10月15日、三菱航空機と三菱重工業(7011)はリージョナルジェット機「MRJ」の最終組立を開始した。2014年4月には、MRJにとって低燃費を実現する目玉のひとつとなる、米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)製 […]
ピーチ・アビエーション(APJ)は10月27日、初の首都圏乗り入れとなる関西-成田線を開設した。APJでは14番目の路線で、当初は1日2往復で運航し、2014年1月10日から1日3往復となる。運賃は片道3790円から1 […]
エアバスは現地時間10月23日、エバー航空(EVA)に燃料消費を改善する翼端の「シャークレット」を装備したA321型機の同社向け初号機を引き渡したと発表した。 EVAが8機受領するA321シャークレットのうち1機目で […]
国土交通省航空局(JCAB)から厳重注意を受けたジェットスター・ジャパン(JJP)とエアアジア・ジャパン(WAJ)の2社は10月23日、再発防止策など是正措置をまとめた改善計画書を同省に提出した。 両社が運航するエア […]
エアバスのファブリス・ブレジエ社長兼CEO(最高経営責任者)は10月21日、日本市場でのシェアを、現在の13%から2020年に25%、25年までには50%まで引き上げたいとの意向を示した。都内で開かれている世界経営者会 […]
日本航空(JAL、9201)がエアバスA350 XWBを発注し、これまでの旅客機=ボーイング機という概念が変わり始めた。JALのA350導入は、エンジン面でも変化がある。A350が、JAL初のロールス・ロイス(RR)製 […]
エアバスは現地時間10月14日、A350 XWBの2機目となる試験機(MSN3)の初飛行に成功したと発表した。約5時間の飛行を終え、仏トゥールーズへ戻った。 MSN3には客室は備えられておらず、性能試験や高高度試験、 […]