カテゴリーのアーカイブ: エアライン

JALグループ、就活エントリー一元化 登録・受検1回のみ、複数社へ応募可に
/ 2026年4月20日 18:10 JST

JALグループ、就活エントリー一元化 登録・受検1回のみ、複数社へ応募可に

 日本航空(JAL/JL、9201)グループは4月20日、グループ各社が個別で設けていた採用ページを集約し、新たに「JALグループリクルートセンター」を開設した。エントリーシステムをグループで一元化することで、複数社を志 […]

JAL、5-6月サーチャージ1.9倍に 欧米往復11.2万円、ハワイ6.9万円に高騰
/ 2026年4月20日 16:35 JST

JAL、5-6月サーチャージ1.9倍に 欧米往復11.2万円、ハワイ6.9万円に高騰

 日本航空(JAL/JL、9201)と、JALグループで沖縄を拠点とする日本トランスオーシャン航空(JTA/NU)の2社は4月20日、国際線旅客が航空券購入時に支払う燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)について、2026 […]

ANA、5-6月分サーチャージ急騰1.8倍 欧米往復11.2万円
/ 2026年4月20日 15:47 JST

ANA、5-6月分サーチャージ急騰1.8倍 欧米往復11.2万円

 全日本空輸(ANA/NH)は4月20日、国際線旅客が航空券購入時に支払う燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)を、5月1日以降の発券分から見直し、改定方法も変更すると発表した。5月1日から6月30日発券分は、欧州や北米( […]

なぜANA A380は羽田へ降りず中部に? 特集・超大型機阻む日本最大空港の現実
/ 2026年4月20日 11:55 JST

なぜANA A380は羽田へ降りず中部に? 特集・超大型機阻む日本最大空港の現実

 全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」が、成田空港の滑走路閉鎖の影響で4月16日、中部空港(セントレア)へダイバート(目的地変更)した。羽田空港へダイバートした便 […]

22時間飛べるA350-1000ULR、ロールアウト カンタス航空が27年就航へ
/ 2026年4月20日 07:00 JST

22時間飛べるA350-1000ULR、ロールアウト カンタス航空が27年就航へ

 カンタス航空(QFA/QF)の超長距離国際線計画「プロジェクト・サンライズ」に投入するエアバスA350-1000ULR(Ultra Long Range)の初号機がロールアウトした。初号機は今年末に受領し、最初の商業運 […]

ルフトハンザ、創立100周年式典 新施設「ハンガー・ワン」初夏に一般公開
/ 2026年4月19日 17:00 JST

ルフトハンザ、創立100周年式典 新施設「ハンガー・ワン」初夏に一般公開

 ルフトハンザグループ(DLH/LH)は、ルフトハンザ創立100周年を記念する式典をフランクフルト空港で開き、新たなカンファレンス兼ビジターセンター「ハンガー・ワン(Hangar One)」を正式開業した。  新施設のハ […]

ANA、787の客室改修37機契約 全クラス新シート導入
/ 2026年4月18日 13:05 JST

ANA、787の客室改修37機契約 全クラス新シート導入

 ボーイングと全日本空輸(ANA/NH)は現地時間4月18日、ANAが国際線と国内線で運航する787型機のうち、37機の客室改修に関する新たな契約を独ハンブルクで開かれた航空機内装品展「AIX 2026(エアクラフト・イ […]

羽田事故のA350、拡声器性能不足でCAの声届かず 国交省が高出力化要請
/ 2026年4月18日 11:59 JST

羽田事故のA350、拡声器性能不足でCAの声届かず 国交省が高出力化要請

 国土交通省航空局(JCAB)は4月17日、羽田空港で2024年1月に発生した海上保安庁機と日本航空(JAL/JL、9201)機の衝突事故を巡り、航空会社と機体メーカーに対し、非常脱出時の対応力強化を要請した。国の運輸安 […]