Tadayuki YOSHIKAWA

エアブレーキ作動後にゴーアラウンド開始 JA8384尻もち事故
/ 2012年2月24日 11:53 JST

エアブレーキ作動後にゴーアラウンド開始 JA8384尻もち事故

 仙台空港で2月5日に発生したエアーニッポン(ANK)が運航する大阪(伊丹)発仙台行きANA731便が滑走路に尻もちをついた事故で、国土交通省の運輸安全委員会(JTSB)は22日、調査の進捗状況を発表した。メインギアが滑 […]

787の胴体不具合問題、全日空と日航向け納入影響なし
/ 2012年2月23日 16:37 JST

787の胴体不具合問題、全日空と日航向け納入影響なし

 ボーイング787型機の一部機体で製造中に胴体部分の不具合が見つかった問題で2月23日、これまでに製造された全機体が問題を抱えている可能性があるとブルームバーグやロイターが報じた。22日にシンガポールで会見したボーイング […]

ジェットスター、13年半ばにLCC初の787就航へ シンガポールのハブ機能強化
/ 2012年2月22日 15:40 JST

ジェットスター、13年半ばにLCC初の787就航へ シンガポールのハブ機能強化

 オーストラリアのカンタス航空(QFA)系格安航空会社(LCC)のジェットスター(JST)は現地時間2月20日、2013年半ばよりボーイング787-8型機を就航させると発表した。現在運航している11機のエアバスA330- […]

JALのロードファクターはアフリカ並み? 65%で大丈夫か―検証・JAL中期経営計画(1)
/ 2012年2月21日 09:49 JST

JALのロードファクターはアフリカ並み? 65%で大丈夫か―検証・JAL中期経営計画(1)

 2月15日に経営再建中の日本航空(JAL)が発表した2012年度から5カ年の中期経営計画。国際線の中長距離路線を強化し、5年連続営業利益率10%以上、16年度末の自己資本比率50%以上、ユニットコスト(座席キロ当たりの […]

エアバス、A350 XWB用エンジンのテスト飛行成功
/ 2012年2月20日 19:19 JST

エアバス、A350 XWB用エンジンのテスト飛行成功

 エアバスは開発中の中型機A350 XWB用のロールスロイス社製エンジン「Trent XWB」のA380を使ったテスト飛行が、2月18日に成功したと発表した。テスト飛行に使用したA380はエアバス社所有機(シリアルNo. […]

全日空、13年4月に持ち株会社制移行へ 新経営戦略を発表
/ 2012年2月17日 20:18 JST

全日空、13年4月に持ち株会社制移行へ 新経営戦略を発表

 全日本空輸(ANA)は2月17日、2012年から13年の経営戦略を発表した。13年4月1日に持ち株会社制へ移行する方針で、既存のANAブランドと、ANAが出資する格安航空会社(LCC)のエアアジア・ジャパンやピーチ・ア […]

尻もち事故のJA8384、羽田で修理実施
/ 2012年2月16日 23:32 JST

尻もち事故のJA8384、羽田で修理実施

 2月5日に仙台空港で発生したエアーニッポン(ANK)が運航する大阪(伊丹)発仙台行きANA731便が滑走路に尻もちをついた事故で、全日本空輸(ANA)は15日、現時点での社内調査結果を発表した。機長が着陸時にメインギア […]

日航、ユニットコスト目標11円など中期経営計画発表 787-8を25機、-9を20機の45機導入
/ 2012年2月15日 23:48 JST

日航、ユニットコスト目標11円など中期経営計画発表 787-8を25機、-9を20機の45機導入

 経営再建中の日本航空(JAL)は2月15日、2012年度から16年度までの中期経営計画を発表した。計画の柱となるボーイング787型機は、確定発注機数を35機から45機に拡大。4月からの導入が決まっている787-8に加え […]