エア・ヨーロッパ、A350初導入へ　最大40機

　エアバスは現地時間11月18日、スペインのエア・ヨーロッパ（AEA/UX）とA350-900型機を最大40機発注する覚書（MoU）を締結したと、開催中のドバイ航空ショー2025で発表した。同社が現在保有する機材はすべてボーイング機で、新たにA350を導入することで長距離機材の更新を図る。

エア・ヨーロッパのA350-900（イメージ、エアバス提供）

　エア・ヨーロッパが保有する機材は、ボーイング737-800型機と737 MAX 8、787-8、787-9の4機種。このうち787を長距離路線に投入する。以前はA330をリース導入していたが、2020年に退役している。

　同社は1986年に設立。マドリードを拠点とし、スペイン国内や欧州、北アフリカのほか、米大陸やカリブ海諸国へ乗り入れる。エア・ヨーロッパのフアン・ホセ・イダルゴ社長はA350-900について、「ラテンアメリカの主要路線でのゲームチェンジャーになる」との声明を発表した。

関連リンク
Air Europa
Airbus

ドバイ航空ショー
・エティハド航空、初のA330neo発注　A350-1000・A350Fは追加導入（25年11月18日）
・エール・コートジボワール、E175発注　27年に初号機（25年11月18日）
・ヘルベティック・エア、E195-E2追加導入　最大8機（25年11月18日）
・エア・セネガル、737MAX導入へ　初のボーイング機（25年11月18日）
・エチオピア航空、737MAXを11機追加導入（25年11月18日）
・エミレーツ航空、777X新機種“777-10”変更も　65機追加発注（25年11月17日）
・エミレーツ航空、ドバイ航空ショーで全3機種展示　16年ぶりの新機種A350も（25年11月17日）
・777X、ドバイ航空ショー出展　飛行展示も（25年11月12日）

エア・ヨーロッパ
・エア・ヨーロッパ、737 MAXを20機発注（16年7月15日）
・エア・ヨーロッパ、787-8スペイン初受領　リース導入（16年3月16日）
・ボーイング、787-9を14機受注　エア・ヨーロッパから（15年1月16日）