カタール航空、ドーハ－羽田運休　JAL便とコードシェア

　カタール航空（QTR/QR）は、ドーハ－羽田線の運航を終えた。羽田を4月1日午前0時52分（定刻午前1時発）に出発したドーハ行きQR813便（エアバスA350-900型機、登録記号A7-AMH）が最終便となり、2014年6月の就航からおよそ10年で幕を下ろし、カタールの日本路線は成田線と関西線の2路線になった。

羽田空港に到着するカタール航空のドーハ発最終便QR812便＝24年3月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　カタール航空のドーハ－羽田線は、2014年6月18日に就航。2005年3月の関西、2010年4月の成田に続く3路線目の日本路線で、ボーイング787-8型機（2クラス254席：ビジネス22席、エコノミー232席）による週7往復（1日1往復）のデイリー運航で開設した。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で一時運休していたが、 2023年6月1日から週7往復で再開した。

　ドーハ－羽田線が運休となった一方、同じく航空連合「ワンワールド・アライアンス」に加盟する日本航空（JAL/JL、9201）が、3月31日から羽田－ドーハ線（JL59/50便）を開設。カタールとのコードシェア便で、ドーハ発羽田行きはQR4850便、羽田発ドーハ行きはQR4851便の便名が付与される。

羽田空港に到着するカタール航空の羽田行き初便QR810便の787-8＝14年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港を出発するJALのドーハ行き初便JL59便＝24年3月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　JALは、羽田－ドーハ線を夏ダイヤ初日の3月31日から週7往復で開設。日本の航空会社では初の中東への直行便となり、カタールのハブであるドーハのハマド国際空港から欧州や中東、アフリカ、南米へ接続できる。

　機材は787-9で、座席数は3クラス239席（ビジネス28席、プレミアムエコノミー21席、エコノミー190席）のE92仕様か、3クラス203席（ビジネス52席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー116席）のE91仕様となる見通しで、今後確定する。

　運航スケジュールは、ドーハ行きJL59便が羽田を午後10時50分に出発し、翌日午前4時40分着。現地時間4月1日から運航する羽田行きJL50便は、午前7時15分にドーハを出発し、午後11時55分に到着する。

　JALの羽田－ドーハ線就航後、カタールが自社で運航する日本路線はドーハ－成田線と関西線の2路線。成田線と関西線はともに週7往復（1日1往復）のデイリー運航で、関西線は3月1日に約8年ぶりに再開した。

＊写真は6枚（最終便の実績などは写真下に掲載）。

羽田空港のA滑走路へ着陸するカタール航空のドーハ発最終便QR812便＝24年3月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港のA滑走路へ着陸するカタール航空のドーハ発最終便QR812便＝24年3月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田空港に到着するカタール航空のドーハ発最終便QR812便＝24年3月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ドーハ－羽田線の運航実績（定刻/実績）
QR812 ドーハ（31日07:15/07:21）→羽田（31日23:30/22:49）
QR813 羽田（1日01:00/00:52）→ドーハ（1日06:30/06:59）

JAL羽田－ドーハ線の運航スケジュール
JL59/QR4851 羽田（22:50）→ドーハ（翌日04:40）運航日：3/31から毎日
JL50/QR4850 ドーハ（07:15）→羽田（23:55）運航日：4/1から毎日

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