21年度上期の航空事故、ヘリで1件　重大インシデントはANA、国交省

　国土交通省航空局（JCAB）が2月4日に発表した、2021年度上半期の航空事故や重大インシデントの発生状況をまとめた「航空輸送の安全にかかわる情報の中間報告」によると、航空事故は1件、航空事故につながりかねない「重大インシデント」は1件、安全上のトラブルは520件だった。

—記事の概要—
・航空事故
・重大インシデント
・安全上のトラブル
・事業者別報告件数
・機種別報告件数

航空事故

21年9月に損傷したアカギヘリコプターのカマンK-1200当該機（同社ウェブサイトから）

　航空事故は9月20日に、長野県木曽郡大桑村付近で発生した。

　同日午後1時18分ごろ、アカギヘリコプターが運航するカマンK-1200型機（登録記号JA6200）が同村内の場外離着陸場を離陸後、木材搬送作業のための荷吊り場にてホバリング中にエンジンが停止し墜落した。搭乗者は機長1人で、機長が左腕を負傷した。機体は風防のほか、胴体からテールローターへつながるテールブームを損傷した。

重大インシデント

　重大インシデントは現地時間4月19日にロシア上空で発生した。

　全日本空輸（ANA/NH）のパリ発羽田行きNH216便（ボーイング787-8型機、登録記号JA814A）がモスクワの北東約1600キロのロシア上空を飛行中、右操縦席にいた代行機長が一時的に意識を失ったため、目的地をノヴォシビルスクに変更し、着陸した。

　同便は旅客機で貨物のみ運ぶ貨物専用便で、乗客は乗っておらず、パイロット3人と当該便の乗務ではない客室乗務員5人のみ乗っていた。

安全上のトラブル

　520件報告があった「安全上のトラブル」は、「機材不具合」が142件で最多。「ヒューマンファクター」が141件、「回避操作」が55件、「発動機の異物吸引による損傷」が1件、「部品脱落」が3件、「危険物の誤輸送等」が99件、「アルコール事案」が68件、「その他」が11件だった。

事業者別報告件数

　事業者別の報告件数は運航便数の多さに比例し、大手2社の件数が目立つ。ANAグループが193件、日本航空（JAL/JL、9201）グループが105件だった。

　このほか、日本貨物航空（NCA/KZ）が39件、スカイマーク（SKY/BC）が36件、ジェットスター・ジャパン（JJP/GK）が24件、アイベックスエアラインズ（IBX/FW）が20件、ピーチ・アビエーション（APJ/MM）が19件、エア・ドゥ（ADO/HD）が16件、ソラシドエア（SNJ/6J）が16件、フジドリームエアラインズ（FDA/JH）が15件、スターフライヤー（SFJ/7G、9206）が12件、春秋航空日本（現スプリング・ジャパン、SJO/IJ）が5件、オリエンタルエアブリッジ（ORC/OC）が4件、天草エアライン（AHX/MZ）が1件、新中央航空が1件、東邦航空が1件、「その他航空運送事業者」が15件、「航空機使用事業者」が21件だった。

機種別報告件数

　機種別では、737-400/-500が0件、737-700/-800が131件、747が39件、767が34件、777が14件、787が48件、A320が74件、A350が6件、A380が1件、DHC-8-200が3件、DHC-8-400が27件、E170/E175‏/E190が28件、CRJ700が20件、ATRが12件、サーブ340Bが0件、Do228が1件、「その他航空運送事業機」が84件だった。

　JCABは2021年12月22日に、第30回航空安全情報分析委員会（委員長・河内啓二東京大学名誉教授）を開き、この中間報告について審議。今年6月ごろ開かれる次回の委員会では、2021年度1年間に報告された安全情報について評価・分析などを行う。

関連リンク
国土交通省

・ANA、パリ発NH216便がシベリアに緊急着陸　パイロットが体調不良（21年4月19日）
・2020年度、航空事故4件　重大インシデント1件、国交省（21年9月6日）
・20年度上期、航空事故2件　重大インシデントなし、国交省（21年1月27日）

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