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エアバスは現地時間3月10日、国営のイラン航空（IRA/IR）にA330-200型機（登録番号EP-IJA）を仏トゥールーズで引き渡したと発表した。2016年12月に大量発注したエアバス機のうち、初の双通路機となった。
イラン航空に引き渡されたA330-200＝17年2月 PHOTO: P. Masclet, Master Films/Airbus
イラン航空は12月22日、エアバス機を100機発注。内訳は、A320従来型（A320ceo）が6機、A320neoが32機、A321ceoが8機で、単通路機はA320ファミリーを計46機発注した。双通路機はA330ファミリーがA330-200とA330-900neoを含む計38機、A350 XWBは長胴型のA350-1000を16機の計54機を発注した。
両社間の契約は、11月に認可された米国の財務省外国資産管理室（OFAC）の輸出許可を前提としている。米国の技術が10％以上使用された製品は、OFACの認可が必要になる。エアバスは、EU（欧州連合）や米国などの監査機関と調整して、包括的共同作業計画（JCPOA）を遵守し、OFACの認可が履行される条件を保証していくとしている。
この契約のうち、最初の納入となったのはA321（登録番号EP-IFA）で、1月11日に引き渡された。今回受領したA330-200は、エンジンはロールス・ロイス製トレント700を搭載し、座席数は2クラス238席（ビジネス32席、エコノミー206席）となっている。
イラン航空は2016年12月、ボーイング機80機の導入でも合意。内訳は737 MAX 8が50機、777-300ERと777-9Xが15機ずつで、2018年から受領を開始する。
現在は747やA300などを所有しているものの、機材の老朽化が進んでいる。
イラン航空に引き渡されたA330-200＝17年2月 PHOTO: PHOTO: A. Doumenjou, Master Films/Airbus
関連リンク
IranAir
Airbus
エアバス・ジャパン
・イラン航空、A321受領 100機発注の初号機（17年1月12日）
・イラン航空、エアバス機100機購入 A350も導入（16年12月26日）
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